Extreme E：氢动力电动拉力赛系列被认为是成功的

2021-09-28 氢.汽车

一台氢能发电机已成功支持ExtremeE的2021赛季，在沙特阿拉伯、塞内加尔和格陵兰为车辆充电，而不会排放有害气体。电动拉力锦标赛去年与AFCEnergy联手部署其氢燃料电池发电机，为赛车队远程充电。随着明年比赛的计划已经被取笑，ExtremeE旨在提高人们对气候变化问题的认识，同时促进可持续性和电动汽车的采用，AFCEnergy帮助它做到了这一点。

印度将成为全球最大的绿色氢中心

2021-09-27 氢.工业

在纽约举行的第76届联合国大会上，印度总理纳伦德拉·莫迪向世界领导人发表讲话，宣布印度正朝着450GW的可再生能源迈进。“印度将成为世界上最大的绿色氢能源中心，我们的决定对子孙后代负责，”莫迪总理说。如果这种电流是由太阳能光伏或风力涡轮机等可再生能源产生的，则产生的清洁氢称为绿色氢。此外，如果使用可再生能源发电来电解水，则可以生产绿色氢气而不会产生任何有害排放。

液化空气、空客和芬奇机场联合开发氢气机场

2021-09-27 氢.航空

液化空气、空客和芬奇机场联手加快氢燃料机场的发展，以适应氢燃料飞机的未来发展。这三家公司希望在2023年启动他们的首个试点。合作伙伴希望研究到2030年为芬奇机场的欧洲机场网络配备地面和飞机所需的氢气生产、储存和供应设施的可能性。液化空气将利用其在整个氢价值链中的专业知识，空中客车公司将利用其商用飞机知识，芬奇机场将利用其位置来帮助创建所需的网络。

RWE、EP 基础设施、Eustream 和北美自由贸易协定签署关于斯洛伐克蓝色氢开发的谅解备忘录

2021-09-27 氢.组织

丰田可能比我们想象的更接近于发布其用于道路的氢动力内燃机。根据日本的一份新报告，新版本的普锐斯即将推出，从新型发动机中获取动力。该报告来自BestCar，该报告称即将推出的第五代普锐斯将使用以氢为燃料的内燃机，可能与混合动力或插电式混合动力车型的电动机配对。考虑到这项技术仍在开发中，BestCar表示氢动力普锐斯要到2025年左右才会推出，传统混合动力车和插电式混合动力车将首先上市。

斗山燃料电池成为韩国第一家氢燃料电池出口商

2021-09-27 氢.电池

斗山燃料电池公司已向中国出口了四台氢燃料电池，这是该产品在韩国的首次出口。斗山燃料电池公司周一表示，它在北乔埃拉省益山举行了庆祝该国首次海外氢燃料电池出货的仪式。产业通商资源部副部长朴基英、全罗北道副省长申元植、益山市市长郑俊烈和斗山燃料电池公司代表刘秀京出席了仪式。该公司还同意提供包括安装、测试和维护在内的附加服务，并为中国扩大氢燃料电池市场提供帮助。

三井物产：投资新西兰燃料电池动力重型汽车绿色加氢站业务

2021-09-27 氢.工业

HRNZ在新西兰政府机构能源效率与保护局的支持下，计划在2022年内在主要城市的物流枢纽建设四个加油站，瞄准该国的商业和重型运输市场。“我们相信新西兰是开发和展示绿色氢作为下一代燃料的可行性的理想市场。该项目符合三井物产的“能源解决方案”战略，这是三井中期管理计划的核心部分，旨在通过推广包括氢等下一代燃料在内的清洁能源形式来应对日益增长的脱碳趋势。

氢机构要求$10b基金

2021-09-27 氢.组织

澳大利亚氢能委员会敦促政府设立净零基金，以协助该国脱碳。澳大利亚氢能委员会是澳大利亚氢能行业的最高代表机构。理事会敦促政府，澳大利亚迫切需要建立一个净零基金，优先为需要氢气脱碳的应用提供资金。根据氢能委员会的说法，需要超过100亿美元来支持澳大利亚的氢工业，以及在脱碳过程中增加需求和促进使用。

俄罗斯押注氢气市场的未来

2021-09-27 氢.工业

由于进口商对燃料清洁度的要求越来越高，俄罗斯最近表示已经意识到对氢气的需求不断增长以及其商业化生产的可行性。目前，俄罗斯正在考虑发展以核能、天然气和可再生能源为主的氢能项目，希望在未来几年借助西方伙伴的帮助改变俄罗斯国内产业的现状。此外，俄罗斯能源部表示，10年内，北溪2号管道应做好运输氢气的准备，以解决氢气价格翻倍的运输问题。

空中客车和新西兰航空宣布联合氢燃料飞机计划

2021-09-27 氢.航空

飞机制造商目前正在研究三种h2动力飞行器的设计。

成功测试后，Viscofan将在其锅炉中用绿色氢气代替天然气

2021-09-26 氢.工业

总部位于西班牙的Viscofan透露，它已成功进行了测试，为在西班牙卡塞达的一家生产工厂的一台锅炉中用绿色氢气替代天然气铺平了道路。作为其脱碳战略的一部分，Viscofan已投资420万欧元购买具有使用绿色氢作为燃料的能力的新型热电联产发动机和锅炉。测试证实Viscofan已准备好在其设施中使用绿色氢。