FORVIA在法国开启Ⅳ型氢气瓶大规模生产，服务欧洲市场

2023-06-14 氢.储运

氢启未来网获悉，FORVIA的Ⅳ型氢气瓶已经开始从其位于法国阿朗乔伊的生产工厂出货。该工厂服务于欧洲市场的汽车和氢气分配和储存行业，目标是每年生产10万个气瓶。FORVIA的四型气瓶是由碳纤维制成的复合材料气瓶，内部有聚合物衬里。FORVIA已经透露，其在中国、北美和韩国的扩张计划已经在进行中。自2018年以来，FORVIA已经在氢技术开发方面投资了超过3.8亿欧元，并将继续致力于这个市场，该公司认为这个市场到2030年将增长到200亿欧元。

欧洲建立“氢气骨干网”，可满足欧洲40%的进口氢气需求

2023-05-19 氢.储运

氢启未来网获悉，意大利、奥地利和德国的公司已经公布了将氢能管道项目合并的计划，以建立一条长达3300公里的氢气准备管道，他们表示这条管道可以在2030年交付欧洲40%的进口氢气需求。

韩国天然气选择DNV评估韩国氢能管道过渡的可行性

2023-02-08 氢.储运

氢启未来网消息，DNV已被韩国天然气公司选中，评估将氢气混合到韩国输气网络的可行性。这个为期两年的项目将评估韩国天然气公司 5000公里长的管道中氢气与天然气混合的范围。韩国政府宣布了到2050年实现净零排放的计划，用可再生能源取代燃煤发电，用氢动力和电池驱动的电动汽车取代化石燃料汽车。

从苏格兰到鹿特丹！LOHC"氢能高速公路"计划公布

2022-12-15 氢.储运

净零技术中心和ERM公司12月13日启动了一个项目，利用液体有机氢载体建立一条从苏格兰到荷兰鹿特丹的"氢能高速公路"。该项目被称为液体有机氢载体从苏格兰运输氢气，合作伙伴试图证明甲基环己烷作为一种有机氢载体可以成功地进行大规模运输，提供一条通往鹿特丹港和其他欧洲目的地的出口路线。进行工业规模的试验是使LOHC出口成为现实的令人兴奋的一步"。此外，该地区是石油和能源部门的中心地带之一。

总长约455公里！法西葡将共同推进氢能管道项目

2022-12-12 氢.储运

12月9日，法国总统马克龙、西班牙首相桑切斯、葡萄牙总理科斯塔和欧盟委员会主席冯德莱恩参加了在西班牙阿利坎特举行的“欧洲-地中海峰会”。多方就共同推进水下氢能管道建设达成一致。西班牙首相桑切斯表示，这将是欧盟第一个重要的氢能运输项目，预计将满足欧盟10%的氢能需求，相当于每年200万吨。路透社报道表示，该计划的改变是因为符合欧盟的投资标准。

法国雀巢水务公司将从2025年起使用氢动力货运列车

2022-11-23 氢.储运

为了配合其供应链的去碳化计划，法国雀巢水务公司将从2025年起使用由阿尔斯通公司提供的氢动力货运列车。该列车由阿尔斯通公司开发，将由一个发电机车组成，其中包括一个大功率燃料电池系统，由ENGIE提供的可再生氢气驱动，以及一个由电力电缆连接的线路发电机车。

阿尔斯通：氢动力列车在德国境内行驶1175公里

2022-09-18 氢.储运

阿尔斯通曾表示，其氢动力列车CoradiaiLint已在德国境内行驶1175公里。从那里，氢启未来网了解到火车现在将前往德国首都柏林。此后，该列车已在奥地利、荷兰、波兰和瑞典成功测试。用于旅程的车辆属于下萨克森州交通当局LNVG，目前与阿尔斯通签订了14辆氢动力列车的合同。康明斯的燃料电池系统安装在CoradiaiLint列车上，提供低噪音的无排放行驶。

爱尔兰海岸的绿氢地下储存将被开发

2022-09-06 氢.储运

根据新签署的协议，爱尔兰的海上绿色地下氢储存将由爱尔兰公用事业提供商ESB和Snam的附属公司dCarbonX开发。两家公司透露，他们已经签署了一项合资协议，允许他们在爱尔兰沿海推进大型存储项目，并打算积极探索和开发机会。

INOXCVA将向韩国运送最大的液氢储罐

2022-08-24 氢.储运

INOXCVA推出了一个283立方米的液氢储罐，据称这是印度制造的最大的储氢罐。按照欧洲标准建造以满足韩国气体安全要求的大容量低温储罐将离开该公司的Kandla设施，前往韩国开展清洁能源示范项目。INOXCVA还在其位于印度古吉拉特邦的Kalol工厂为SerosGroup的子公司GreenLine举行了第100辆LNG半挂车在印度市场的仪式。

德国氢盐洞穴储存项目获得237万欧元的国家资助

2022-07-26 氢.储运

氢启未来网消息，Uniper7月25日透露，它将从下萨克森州获得23.75亿欧元的资金，用于计划在德国Krummhoern天然气储存场进行的氢盐洞穴储存试验。在试验期间，该公司将检查操作、设备和材料的氢兼容性，希望获得进一步开发该项目的经验。Uniper表示，该项目将投资约1000万欧元，储氢量高达25万立方米，这将是同类项目中的首例。