美国研发新型电极材料 让电化学电池高效互相转化电与氢

2021-03-04 氢.储运

美国研发新型电极材料 让电化学电池高效互相转化电与氢虽然风能和太阳能等能源能够在发电的时候，实现无排放，但是却依赖风和太阳，而此种供应并非总能满足需求。同样地，核电站以最大容量运行时效率更高，因此无法根据需求增加或减少发电量。几十年来，能源研究人员都在试图解决一个重大挑战，即如何存储多余的电力，以便在需要的时候再释放回电网。据外媒报道，最近，美国爱达荷国家实验室（Idaho National Laboratory）的研究...

“绿色氢”，时髦在哪里？

2021-03-03 氢.制备

据西班牙《先锋报》网站近日报道，有关以“绿色氢”为主角的项目和战略的新闻不断涌现。“绿色氢”似乎已成为一种时髦的燃料。

日本加快布局绿色船舶抢占未来竞争先机

2021-03-03 氢.船舶

为了未来船舶零碳排放的目标，日本造船业大力推进开发氢、氨等清洁能源动力船舶。目前，日本国土交通省和海运业界制定了二氧化碳零排放船舶实用化的进度表

空客正在探索新技术 为混合动力推进技术 减少飞机排放

2021-03-03 氢.航空

空客公司2月26日透露，正在研究混合动力推进技术，以减少飞机的排放。

中国首家大型氢燃料电池系统生产厂在广州开发区动工

2021-03-03 氢.汽车

3月2日，世界500强企业现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地项目在广州开发区动工。

丰田主打研发的氢能源汽车对战特斯拉领跑的电动车！鹿死谁手？

2021-03-03 氢.汽车

世界最大车企、百年老店丰田作为传统燃油车型的老大居然市值被发展仅十年的特斯拉秒的渣都不剩，日本政府也认为电动汽车是未来汽车发展的必然方向，对比蒸蒸日上的特斯拉，显然日本车企已经落伍了，日本政府不想重蹈手机、芯片、通讯等惨败于韩国三星的覆辙，也强硬提出2030年彻底禁售燃油车。

又一工程装备巨头布局“氢燃料”！市场“初苗”冒头，挑战在哪？

2021-03-03 氢.汽车

随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越，同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业，也势必将迎来一场动力变革。

法国液化空气集团将与伊藤忠合作开发日本氢动力市场

2021-03-03 氢.电池

法国液化空气集团（Air Liquide）周五宣布，已同意与日本贸易巨头伊藤忠合作开发日本氢动力市场。

日本从文莱进口氢气用于发电

2021-03-03 氢.制备

日本从文莱进口氢气用于发电据报道，先进氢能链技术开发协会（AHEAD）旗下的一个日本企业财团宣布，世界上第一批氢气从文莱远洋运输到日本，被用于发电。AHEAD表示,已经实现了一个重要的里程碑，通过在川崎市沿海地区Toa石油有限公司Keihin Refinery开始供应甲基环己烷(MCH)分离出来的氢气, 为Mizue电站的燃气轮机提供燃料。AHEAD在一份新闻声明中表示，向燃气轮机供应氢气标志着日本首次消耗外国生产的用于...

国家级战略！德国将大力发展氢能源取代煤炭核能

2021-03-03 氢.制备

国家级战略！德国将大力发展氢能源取代煤炭核能据国外媒体报道，政府消息人士透露，德国内阁通过了一项国家级氢气战略。目的是在未来几年逐步淘汰煤炭以及核能发电的情况下，利用氢燃料推动经济脱碳，减少二氧化碳排放量。正如之前预期的那样，为生产氢燃料，德国政府建议德国到2030年建成5000兆瓦的电解能力，到2040年建立10000兆瓦的电解能力。在可再生电力驱动的前提下，电解氢是一个无碳过程，也就是从水中提取“绿色”氢能。德...