• DNV对世界首个海上制氢设施进行评估。

      2021-07-19 氢.制备

      Lhyfe,交通及工业应用绿氢及可再生氢供应商&生产商,Centrale Nante,法国工程研究学院,负责SEM-REV海上测试基地监管。

    • 氢是新的石油吗?

      2021-07-16 氢.工业

      氢可能已经输掉了为电动汽车提供燃料的竞争,但它看起来很可能在卡车、船舶、飞机和重工业中取代化石燃料。 如果东京奥运会在本月晚些时候如期举行,它将以一种雄心勃勃的燃料——氢为动力。奥运圣火已经在这里燃烧。奥运村将由位于10年前福岛核事故后禁区内的一家太阳能发电厂生产的氢气提供动力。丰田的Mirai汽车将为奥运会提供大部分的官方交通工具。

    • 脱碳化成本太高咋办?日企拟让“绿色氢”降价三分之二

      2021-07-16 氢.工业

      日媒称,日本的石油经销商ENEOS和千代田化工建设将联合开发“绿色氢”的生产工厂。

    • 氢气进军航空业!德国汉堡率先推出新的开发平台!

      2021-07-16 氢.航空

      近日获悉,航空业正在为氢能在飞行中的应用做准备。现在,一个新的开发平台在世界第三大航空基地汉堡启动,新技术最早将于2022年进行测试。如图所示:液态氢可用于未来的飞机(蓝色箭头)和机场(地面车辆)及其周围(燃料储存设备)。蓝色箭头指出了在飞机上的潜在应用:例如,燃料电池可以用来为卫星通信和厨房、客舱或ife系统供电。

    • 康明斯(CMI)启动氢发动机测试

      2021-07-15 氢.电池

      ​康明斯公司CMI最近开始测试氢燃料内燃机(ICE)。这一概念验证测试将有助于提升康明斯在气体燃料应用和动力系统方面的现有技术优势。此外,它将创造一个解决方案,将帮助客户满足未来的环境要求。

    • 美国氢能经济路线图分析

      2021-07-16 氢.工业

      在《美国氢能经济路线图——减排及驱动氢能在全美实现增长》中将美国氢能经济发展路线分为四个阶段。

    • 菲仕兰首批50吨载重氢动力奶罐车投入使用

      2021-07-15 氢.储运

      菲仕兰上路行驶的奶罐车正变得越来越可持续。例如,在过去的十年里,菲仕兰已经成功地把从牧场到工厂每公里运输的碳排放量减少了18.1%。2021年7月14日,菲仕兰在提高牛奶运输的可持续性方面更进一步,首批50吨载重的氢动力奶罐车投入使用。目前,仅有荷兰格罗宁根地区的基础设施允许使用氢动力奶罐车。在荷兰全国推广的可能性也在积极调研中。

    • 充分利用澳大利亚的氢能未来

      2021-07-14 氢.工业

      氢气生产是将更清洁能源引入市场的一种潜在变革方式,而天然气则是加速其发展的一条途径。发展商业和工业规模的氢工业对世界各国政府都很有吸引力,因为它是一种更清洁的能源,有潜力减少排放,符合《巴黎协定》的目标。澳大利亚,以其现有的天然气专业知识和历史,也认识到氢的潜力。

    • 尼古拉为何投资3.23亿元兴建制氢厂?

      2021-07-14 氢.制备

      在氢重卡领域,“雷声大,雨点小”的尼古拉想出了一个新举措:收购制氢厂股份,着手解决汽车氢源问题。最近,尼古拉表示,他正以5000万美元(约3.23亿元人民币)收购Wabash Valley Resources牵头的印第安纳州能源项目的股份,该项目计划将一座闲置的燃煤发电厂改造成一座大型制氢厂。

    • 德国将拥有世界上最大的氢能列车车队

      2021-07-14 氢.工业

      如今,氢能列车已用于日常运输,如阿尔斯通coradia ilint,已在奥地利投入运营。2020年9月11日,奥地利维也纳客运铁路开启了一个新时代:2020年11月底前,奥地利联邦铁路ÖBB将首次使用氢动力列车提供日常客运服务。由阿尔斯通公司在德国萨尔茨吉特基地建造的coradia iLint氢动力列车利用车载燃料电池将氢气和氧气转化为电能,从而将排放量降至零。