研发更高效氢动力汽车的研究人员

2021-07-05 氢.汽车

与传统电动汽车相比，氢动力汽车的广泛采用要求燃料电池能够将氢和氧安全地转化为水，这是一个严重的实施问题。加州大学博尔德分校的研究人员正在开发新的计算工具和模型，以更好地理解和管理转换过程，从而解决这一障碍的一个方面。Hendrik Heinz是化学和生物工程系的副教授，正与洛杉矶加利福尼亚大学合作。他的团队最近在《科学进步》杂志上发表了关于这一课题的新发现。

叶思宇：为燃料电池注入“中国芯”

2021-04-29 氢.工业

当事业处在巅峰之时，放下海外的功名和安逸，回到国内重新开始……一般人难以理解加拿大国家工程院院士叶思宇的人生选择，但他的回应总是非常简单：“我只是想做点事。”在温和的语言背后，他用行动展现着应对技术挑战的强大自信，还有助力国家能源结构调整的满腔热情。

氢应用场景与需求规模分析

2021-04-28 氢.院校

2015年，联合国《巴黎协定》提出，为应对气候变化所产生的威胁，全球平均气温升幅与前工业化时期相比要控制在2℃以内，并争取把温度升幅限制在1.5℃。为此，世界主要国家提出了“碳达峰”、“碳中和”的目标，中国也向世界承诺将在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。

绿氢产业链研究：我们在路上

2021-04-29 氢.制备

绿氢是氢能产业未来发展方向。为了更好地谋划氢能产业发展，我们需要对绿氢产业链进行系统剖析。绿氢产业链主要包括上游绿氢制取、中游绿氢储运和下游绿氢应用。绿氢制取不同于灰氢、蓝氢、废氢制取，它在技术、成本、市场等方面有其自身的特点。

绿氢将成未来首选燃料，共筑氢能生态圈

2021-04-19

叶玲莉：氢启未来网氢能行业研究部主任。 主要研究方向：氢行业研究、竞争分析、战略规划、营销策划。

中科院院士欧阳明高：氢能是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径

2021-04-15 氢.工业

中科院院士欧阳明高：氢能是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径

氢：储能的未来？

2021-04-07 氢.工业

氢能的多功能性及其脱碳潜力可广泛应用于运输、建筑和重工业领域。像天然气一样，它可以存储和运输，并能很容易地转换成电能、热量或其他产品。

氢能支持政策频出 产业呼吁顶层设计统筹

2021-03-26 氢.工业

“2016年我们刚开始做加氢站的时候，在各个地区推广时还有些障碍。但自2018年起，政府的支持力度逐渐加大，很快掀起了氢能产业热，现在全国已有数十个地区发布了各自的氢能发展规划。”氢枫能源董事长助理曹俊告诉证券时报记者，利好政策不断出台，有效促进了氢能产业的提速发展。

改变中国未来30年能源结构 氢能经济是关键

2021-03-26 氢.工业

应对气候变化挑战，发展绿色能源技术，将决定全球下一轮经济能否实现高质量和可持续的发展。为此中国已经作出承诺，到2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和。

马斯克炮轰愚蠢，王传福怒喷天真！“氢燃料电池”动了谁的蛋糕？

2021-03-24 氢.汽车

近年来，随着科学技术的发展，以及人们对汽车需求的增加，越来越多种类的汽车开始生产起来，但是，哪种汽车类型才是最适合人类目前以及未来发展的需求，生产各方依然各执己见。今天我们所要说的就是以下几位创始人对汽车类型的看法。