• 俄罗斯开发了可测氢爆炸浓度的传感器

      2021-12-21 氢.工业

      俄罗斯托木斯克国立大学用廉价材料制成小型气体分析仪,用于测量高水平和低水平的氢爆炸浓度。空气中的氢浓度达到4%会引起爆炸。控制氢泄漏的问题一直存在,尤其是现在向绿色氢能过渡的问题。据报道,托木斯克国立大学正在与托木斯克工程生产中心共同开发气体分析仪,并开发了便携式设备,每台装有8台分析仪。

    • Tracebel 首次提出海上储氢概念

      2021-12-20 氢.储运

      Tractebel开发了世界上第一个用于在海上地下盐穴中存储氢的海上基础设施和处理方案。Tractebel表示,该研究假设的容量相当于将2GW的绿色海上风力发电转化为氢气。Tractabel表示,北海的地质条件和地下岩盐层非常适合该解决方案。TractebelOverdick业务发展总监KlaasOltmann表示:“集中式海上氢中心也有利于整合较小规模的氢气生产,可以预料的是,这将在未来为海上风电场重新供电的同时纳入产能扩张范围。”

    • 俄罗斯航空业能走绿色路线吗?

      2021-12-19 氢.航空

      众所周知,航空旅行是全球变暖的罪魁祸首之一。据大卫铃木基金会估计,如果不加以控制,航空排放可能会消耗掉用于将气温上升控制在1.5˚C的可用碳预算的整整四分之一。但事实并非如此:通过使用现有的技术解决方案,并在自己的研究上投入更多资金,航空公司可以让可持续的空中旅行成为现实。

    • 昆士兰州启用澳大利亚第一辆氢动力警车

      2021-12-19 氢.汽车

      韩国能源工业部部长米克•德•布伦尼表示:“现代Nexo是作为氢气产业战略的一部分,旨在开发内需。”这辆车将被分配到北布里斯班家庭和家庭暴力弱势群体单位的昆士兰警察使用。

    • 非洲氢伙伴关系迎来14个新成员

      2021-12-18 氢.组织

      随着来自全球的14个新先锋成员的加入,非洲氢伙伴关系得到了加强,他们致力于将氢作为脱碳的一种手段。预计本世纪非洲人口将增加一倍以上,它是世界上几个增长最快的经济体的所在地。非洲仅占全球每年二氧化碳排放量的3%,但已经面临气候变化的影响。

    • 韩国研究团队开发了无人机小型氢燃料发动机

      2021-12-17 氢.电池

      据韩国器械研究院报道,绿色动力研究室研究小组成功开发了5kW无人机小型氢燃料发动机,这是韩国首次开发小型氢燃料发动机作为无人电源。下一步,研究小组将进一步提高小型氢燃料发动机的稳定性,开发发动机与发电机相结合的动力模块,以增加工业无人机的飞行距离,扩大使用范围

    • 如果欧盟想实现天然气自由,氢能的发展真的能开启新的赛道吗?

      2021-12-17 氢.组织

      欧盟委员会最近提出了一项关于天然气市场脱碳和促进氢能发展的新提案。欧盟委员会表示,在短期内,欧盟国家可以共同购买战略天然气储备。此外,欧盟还将建立一个共同的氢市场,以促进该地区的氢能的贸易、投资和基础设施建设。欧盟委员会表示,从中长期来看,退出天然气是大势所趋。

    • 国家电网将在美国纽约实施氢混合项目,为800户家庭供暖

      2021-12-17 氢.组织

      美国长岛将成为一个新项目的所在地,该项目旨在通过使用氢气为大约800户家庭供暖,并为10辆市政车辆提供燃料。通过联合项目HyGrid该项目在国家电网和亨普斯特德镇之间亮相,希望该项目能够成为该国最大的清洁氢项目之一,并将加速向清洁能源的过渡。

    • 选择:欧洲的减排计划被描述为氢的“黄金时代”或“漂绿”

      2021-12-16 氢.制备

      欧盟委员会通过了一系列立法提案,旨在使欧盟天然气市场脱碳,同时确保能源安全和减少甲烷排放。

    • 氢欧洲称,欧盟委员会新提议的立法将创造“清洁氢的黄金时代”

      2021-12-16 氢.组织

      欧盟委员会昨天发布了新的拟议框架,该框架将促进氢的推广,加快氢在整个欧洲的采用,并创造“清洁氢的黄金时代”。氢欧洲对新的立法提案表示欢迎,称这将有助于开发“世界第一”的内部氢市场。该方案提供了明确的政策激励,以确保氢处于欧盟脱碳倡议的前沿,并为整个欧洲大陆的未来发展铺平了道路。