2024-02-01
意大利获批5.5亿欧元补助,支持工业转型使用绿氢。欧盟批准计划,资金用于化石燃料转可再生氢,提高效率。要求温室气体减排40%,能源效率提升20%。投资须从40%可再生氢起步,至2036年达100%。旨在减少化石燃料依赖,符合REPowerEU目标。
旭硝子投资150亿日元建北九州新工厂,专注生产助力绿氢的氟化离子交换膜
2024-02-01
旭硝子将在北九州市新工厂投资150亿日元生产FORBLUE™ S-SERIES氟化离子交换膜,以支持绿氢制造。预计2026年6月启动,目标到2030年销售额达300亿日元。这是自2002年以来旭硝子在北九州市的首个化学工厂,响应全球对PEM电解系统和绿氢需求增长。
2024-01-31
明阳集团与菲律宾AP Power就海上风电和绿氢项目达成合作,将利用明阳技术优势推动菲律宾新能源发展。明阳集团致力于清洁能源装备与解决方案创新,旨在全球推广可再生能源应用。
2024-01-30
卡特彼勒公司、巴拉德动力系统和微软合作进行了一个三年示范项目,使用氢能技术为大型数据中心提供备用电源。该项目在严苛环境下验证了氢燃料电池的性能,确保满足99.99%的正常运行时间要求,并支持可持续运营目标。美国能源部H2@Scale倡议和国家可再生能源实验室对此提供了部分资助与技术支持。
2024-01-30
全球对氢能的兴趣随着低碳能源转型而增长。加拿大的Chapman氢能和石油工程公司计划在安大略省北部寻找天然氢。自西非发现首个天然氢矿藏后,全球开始关注此资源。Denis Brière曾参与马里氢气发现,现正协助在加拿大进行勘探,预计2024年夏开始钻探。
2024-01-30
截至2023年,韩国燃料电池装机容量达到1,036 MW,超过美国和日本。韩国计划举行清洁氢气发电项目竞标,并招标6,500 GWh电力。
Cleveland-Cliffs完成北美最大高炉氢气注入试验
2024-01-30
Cleveland-Cliffs在米德尔敦工厂试验后成功运行了第二座使用氢气作为还原剂和燃料源的高炉,位于印第安纳港的#7高炉。该高炉是世界上最大的之一,技术先进,生产高端钢材有优势。公司最近完成氢气管道试验,这是减排努力的重要里程碑,项目预算内无事故完成。
波兰大巴生产商Solaris和西班牙巴塞罗那签署2340欧元订单,成为西班牙最大的氢能大巴运营商
2024-01-29
波兰Solaris公司与西班牙巴塞罗那签订2340万欧元订单,为TMB公交公司提供26辆12米和2辆18米氢能大巴。资金部分来自NextGenerationEU基金,支持购买氢燃料大巴等交通工具。
2024-01-29
NatPower H与Zaha Hadid Architects合作,计划2024年夏在意大利启动建设100座加氢站的项目,首站投资1亿欧元。目标是推动休闲船只使用无碳排放氢能动力,并尊重地中海沿岸的文化遗产。