“世界第一”太阳能氢燃料双体船驶向清洁的未来

2021-05-17 氢.船舶

被认为是世界上第一个氢动力双体船，从北部的布列塔尼的圣马洛出发，穿越地球海洋证明海洋的脱碳是可行的，包含太阳能、风能、潮汐能和氢能。

韩国开发了比拇指还小的激光雷达传感器

2021-05-12 氢.汽车

据外媒报道，韩国浦项工科大学开发出1种纳米技术，能够将激光雷达传感器的尺寸缩小到拇指大小以下。

新型光学氢传感器消除了火灾风险

2021-05-12 氢.汽车

氢能作为一种清洁的可再生能源，是未来能源发展的方向之一。然而，氢的可燃性限制了它在电动汽车上的大规模使用。据外媒报道，格鲁吉亚大学的最新研究成果可以完全消除相关风险。

氢能不会在短期内取代化石燃料

2021-05-11 氢.工业

之前看到《自然·气候变化》上面的一篇文章，有研究人员指出。氢基燃料主要是适用于航空或工业过程等没那么容易电气化的行业。

Gigastack是英国再生氢气的领头羊

2021-05-10 氢.工业

在两份政府出版物《绿色工业革命十点计划》和《能源白皮书：为我们的净零未来提供动力》中特别强调了这一点。

电动汽车的替代品

2021-05-10 氢.汽车

丰田公司近期正式宣布，为了更好地完成碳中和，它已经在研发一种新的氢发动机。现在，该发动机已安装在基于丰田卡罗拉Sport的赛车上，它将以日本ORC ROOKIE Racing旗帜参加比赛，该比赛将从5月21日由Hankook第三轮NAPAC富士Super TEC提供24小时耐力赛的Super Taikyu系列2021开始-23。

推动氢能源发展过快可能会危及近期的温室气体减排目标

2021-05-08 氢.院校

波茨坦气候影响研究所(PIK)的研究人员在《自然·气候变化》(Nature Climate Change)上撰文指出，氢基燃料主要用于航空或工业过程等不容易电气化的领域。但是，生产这些燃料的效率太低、成本太高，而且它们的可用性也太不确定，无法广泛取代化石燃料，例如用于汽车或供暖。

世界上第一架液氢飞机即将起飞。氢能会成为航空的未来吗?

2021-05-06 氢.电池

液氢的绿色应用前景吸引了包括航空领域在内的各方参与者。来自于荷兰代尔夫特理工大学的四十四名学生们组建的Aerodelft团队一直在科学研究一种液氢燃料电池飞机。

紧邻亚欧两大氢能源需求市场，俄罗斯的能源转型之路可否走通？

2021-05-06 氢.工业

作为传统石油和天然气出口国，俄罗斯准备好面对欧洲等传统市场能源政策变化的压力了吗?

瑞典绿色氢岩洞储存设施开始动工

2021-04-16 氢.储运

瑞典大瀑布电力公司、瑞典钢铁公司SSAB和瑞典国有矿业公司LKAB已着手在瑞典北部Luleå附近建造一座绿色氢岩洞储存设施。在瑞典能源局的支持下，这三家公司将联合投资2.5亿瑞典克朗（折合2900万美元）开展该项目。这座100立方米的“Hybrit”设施将建造在地面以下大约30米处，预计将从2022年开始运营并在2024年将达到全容量。该洞穴采用所谓的内衬岩洞（LRC）方法建造，其中涉及采用精选材料的密封层覆盖洞穴壁面。LK...