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与丰田共同研发，宝马首款氢燃料电池SUV iX5 Hydrogen亮相
2021-09-07 氢.汽车
正在进行的海外慕尼黑国际车展上，宝马为我们带来了全新的iX5Hydrogen车型。新车将以BMWX5M为基础，采用第五代eDrive电驱动系统，其氢燃料电池技术与丰田相同，是与丰田合作研发而来的。外观方面，新车整体在BMWX5M的基础上进行了改装，车身增加了蓝色花环，使其成为新能源车型。动力方面，BMWiX5Hydrogen将搭载第五代eDrive电驱动系统，最大系统总功率为275千瓦。电池方面，该车配备了两个碳纤维储氢罐，总共可容纳6kg的氢气。
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现代汽车集团氢之日发布“氢能愿景2040” 致力建立全球氢能社会
2021-09-07 氢.汽车
现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发表“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标 现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商 现代汽车集团氢燃料电池系统将拓展部署至移动出行以及其他各种领域，例如，城市空中出行
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2021-09-02 氢.汽车
Genesis于9月2日通过其在线频道发布了视频“FuturingGenesis”，并宣布了其电气化愿景。所以在这篇文章中，让我们研究一下Genises的电气化策略。Genesis于2015年作为豪华汽车品牌推出。通过《FuturingGenesis》，创世纪引入了以燃料电池电动汽车和电池电动汽车两种车型为核心的“双电气化”战略，并公布了发布计划。为此，Genesis计划到2030年完成由8款车型组成的氢电动汽车和纯电动汽车的阵容，并将其在全球市场的年销量扩大到40万辆。
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2021-09-02 氢.汽车
氢燃料汽车将在冬奥会上大规模使用，证明他们的技术在过去十年中一直在不断迭代，环境适应性非常好。“在2008年北京奥运会上，三辆国产氢燃料公交车被用于示范用途。北汽福田负责研发和生产的副总裁、福田智兰新能源总裁秦志东表示，公司预计大约600辆氢燃料汽车将为北京冬奥会服务每个赛区。
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Hexagon Purus和Ballard联手推出新款6级燃料电池卡车
与传统卡车相比，这款革命性卡车的续航里程将超过400英里(643.7公里)。这是一种零排放的解决方案，满足了船队所有者在不需要扩大船队的情况下，通过“中英里”运输货物的苛刻要求。
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2021-08-31 氢.汽车
在碳达峰和碳中和目标的推动下，氢燃料电池汽车的商业化应用明显加快。近日，工信部官网公示《道路机动车辆生产企业及产品》，搭载东风自主80kW燃料电池系统的12吨物流车位列入产品清单，新车型即将运营，标志着东风汽车集团有限公司在自主燃料电池技术产业化方面迈出了坚实的一步，技术“跨越式行动”取得了进一步的成果。
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2021-08-26 氢.汽车
据外媒报道，丰田北美公司表示，将于2023年在其位于肯塔基州的乔治敦装配厂开始大规模生产“集成双燃料电池模块”，这些模块将由丰田的8级半挂车牵引，汽车提供动力，肯塔基工厂还负责生产丰田凯美瑞和雷克萨斯ES350车型。丰田表示，将在下周在长滩举行的2021年先进清洁运输博览会上展示燃料电池模块，该公司还将展示一辆由丰田燃料电池套件驱动的原型卡车。
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2021-08-26 氢.汽车
摩根大通亚太区公用事业和环保证券研究主管胡伊玲预测，氢燃料电池汽车将成为中国商用卡车市场的主要参与者，氢能或在重工业中发挥作用在将来。她预测：“目前，燃料电池汽车在中国商用卡车市场的占比不到5%，到2050年，这一份额可能会增加到三分之一左右。”
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2021-08-24 氢.汽车
本田将在本月内停止生产以氢为动力的“CLARITY”燃料电池汽车。由于2021年生产该车的狭山工厂关闭，加氢站不足、价格高成为瓶颈，销售持续低迷。本田产品线中的FCV将暂时消失，但将继续开发新车型以应对脱碳。最初计划配合CLARITY的停产和发布新的FCV，但据说由于受到新冠疫情影响而推迟了开发。国内厂商销售的FCV乘用车将是丰田汽车唯一的“MIRAI”。
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2021-08-23 氢.汽车
据外媒报道，马自达正在开发一种燃烧氢燃料的汪克尔发动机，为RX-8的后继车型提供动力。据介绍，汪克尔发动机没有热点，因为它使用转子而不是活塞，因此非常适合燃烧氢气。目前，还没有关于新转子发动机将用于哪些车型的消息。一位不愿透露姓名的马自达负责人表示：“如果我们决定这样做，原型车可能会在三年内完成，最有可能的是一个带有电动涡轮机的系统。”
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