据报道，丰田正在开发氢 ICE 普锐斯

2021-09-27 氢.汽车

丰田可能比我们想象的更接近于发布其用于道路的氢动力内燃机。根据日本的一份新报告，新版本的普锐斯即将推出，从新型发动机中获取动力。该报告来自BestCar，该报告称即将推出的第五代普锐斯将使用以氢为燃料的内燃机，可能与混合动力或插电式混合动力车型的电动机配对。考虑到这项技术仍在开发中，BestCar表示氢动力普锐斯要到2025年左右才会推出，传统混合动力车和插电式混合动力车将首先上市。

福特与 AVL 合作开发氢燃料电池驱动的 Transit 货车

2021-09-26 氢.汽车

福特正在与AVLPowertrainUK合作开发一款新的Transit氢燃料电池电动汽车原型，以进一步探索氢技术在移动领域的应用。该项目由英国政府支持的先进推进中心提供部分资金，并将探索在下一代Transit货车中利用氢燃料电池的潜力。该项目将寻求在新车中实施质子交换膜燃料电池系统，从而使厢式货车的排放量大大降低。AVL将重点关注的最后一个领域是开发燃料电池系统和氢系统BSW和ASW。

川崎H2发动机工程师参与丰田氢动力卡罗拉项目

2021-09-22 氢.汽车

丰田氢动力卡罗拉赛车即将挑战超级耐力赛铃鹿站，赛前新闻发布会上，GR负责人佐藤表示，铃鹿站氢动力发动机的输出功率提升至与GRYaris汽油版相同的最大功率272马力，最大扭矩370N·m，加氢口也增加到2个。本站的川崎贴纸也出现在氢动力卡罗拉上。

“卡车新势力”百度，还在玩氢燃料电池

2021-09-22 氢.汽车

互联网上的造车热潮相信大家都不陌生，但10个里面有10个都是乘用车。近期，百度也正式进军汽车领域，但不是无人驾驶解决方案，而是卡车。这大概是中国第一支“卡车新势力”……百度的第一辆卡车被称为“星途1代”。至于动力部分，据悉将由氢燃料电池驱动。相比氢燃料电池乘用车，我一直认为氢燃料电池卡车更可靠。目前，欧洲多国都制定了“氢卡车”相关政策，估计离落地不远了。

巴拉德和Quantron联合开发燃料电池卡车

2021-09-17 氢.汽车

全球燃料电池领导者巴拉德动力系统与全球电动汽车集成领导者Quantron的合作，将推动燃料电池技术的部署和市场应用。合作的最初重点是将巴拉德的FCmove重型动力系列模块集成到Quantron的电动传动系统和车辆中。目前正在开发的燃料电池卡车系列包括7.5吨运输车、44吨重型卡车和城市垃圾收集车。

现代汽车推出新的氢动力概念

2021-09-15 氢.汽车

虽然许多公司正在用电，但这并不是唯一的选择，因为燃料电池正在等待他们在聚光灯下的时刻。现代汽车今天将举办氢波活动，旨在推广环保技术，并迎来氢动力产品的新"浪潮"。

起亚首款氢燃料电池汽车将于2028年亮相

2021-09-15 氢.汽车

TheKoreanCarBlog报道称，起亚已敲定2028年进入氢能源乘用车市场的计划。也就是说，现代汽车和起亚将在2028年成为全球第一家在所有商用车中配备氢燃料电池系统的汽车制造商。起亚首款氢燃料电池汽车将于2028年亮相，并将投入先是军用市场，之后有望拓展到民用乘用车市场。从此前的消息来看，起亚首款氢燃料民用车应该是基于起亚Stinger，采用前后驱动布局。

​单车行驶里程突破10万公里！安凯氢燃料电池客车再创新高

2021-09-14 氢.汽车

发展燃料电池汽车是我国重点发展的战略性新兴产业。同时，已在六安市投入运营的安凯氢燃料电池客车的运营里程再创新高。单车行驶里程超过10万公里，整车性能稳定可靠，综合性能优异。目前，安凯氢燃料电池客车整体运营情况良好，运营里程不断取得新突破。

“城市之舟”氢装运行！ 120台黑科技加持公交服务郫都

2021-09-14 氢.汽车

不同于传统的燃气和纯电动公交车，氢能源公交车具有里程长、加注时间短、零污染排放、无二次污染等特点。这是一条真正的绿色“城市之舟”。从2020年1月起，将有75辆二代氢燃料电池公交车投入使用，近期还将有20辆氢燃料电池公交车投入使用。截至目前，郫都区共有120辆氢燃料电池公交车在13条线路上运营。

俄工贸部：计划2024年前推出量产豪华氢动力汽车

2021-09-08 氢.汽车

据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫表示，俄罗斯高端汽车Aurus的氢动力量产车型计划在2024年前推出。在接受RBC电视台记者IlyaDronov采访时，他表示：“目前的Aurus是一辆100马力的混合动力汽车。未来将使用更强大的电动机和包括氢燃料电池在内的组合电池，我们计划推出一款到2024年可以投放市场的量产车型。”今年5月下旬，AurusSenat在Yelabuga开始量产，并推出了第一个氢动力实验室原型。