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一艘无人驾驶的氢动力潜艇在英国政府的一项解决航运排放问题的竞赛中脱颖而出。
一家初创企业获得了38万英镑的奖金，用于开发这艘潜艇，它可以在没有船长或船员的情况下发送包裹、收集信息和清理微塑料。
这是一艘名为“蓝色海洋思维”的潜艇，它将在50米的深度航行。它可以在集装箱船无法航行的浅水区运输货物。然后它潜入海浪下，抵御外海的风暴。
获得该奖项的Oceanways公司将贝尔法斯特至格拉斯哥列为该潜艇可能的航行路线之一。
该奖项是2300万英镑英国绿色海事项目基金的一部分。
虽然这个数字还不足以及时减少碳排放，遏制全球变暖，但它确实证明了气候变化引发的创新爆炸。
这艘货运潜艇，如果建成，将由来自可再生资源的“绿色”氢气提供动力。
它还将从水中收集微塑料，并向研究人员提供数据，它可能会潜入极地冰盖，它的创造者说。
该公司创始人兼首席执行官德鲁夫•博鲁阿(Dhruv Boruah)表示，这艘无人潜艇不会与货船竞争，而是将专注于“短暂而艰难”的航行。
但是潜艇能装载什么货物呢?该公司首席执行官Dhruv Boruah表示:“这是我们在未来几个月必须解决的问题。”“我觉得威士忌是个不错的选择。”
其他被授予的项目包括一个与海上风力涡轮机 相连的电力设备充电站，在那里，电动船能够在海上捕获电力。
来自Oceanways公司的介绍内容：
我们的目标是到2030年清理30万平方公里的海洋并收集300PB的数据
清理微塑料
潜艇将使用放置在船体侧面的过滤器(灵感来自鱼鳃)来收集微塑料和微纤维。我们对微塑料最丰富的海洋深度以及影响这种浓度的条件了解有限。我们将收集这些重要的资料。
在不伤害海洋生物的情况下做生意是当务之急，我们正在研究收集微塑料的最佳方法。
收集海洋情报
我们对太空的了解比我们对海洋的了解还要多。我们正在与许多全球机构合作，监测海洋健康，特别是海洋酸化。我们将与科学界、政府和商界分享这些数据。
我们也在测试各种微型传感器和设备，我们可以用来收集这些数据。
货物运输
所有这些都需要规模化，为了规模化，我们需要一个强大的商业模式。
我们将在航程中运输货物，使其具有商业可行性，并帮助航运公司、货运代理和零售商实现脱碳/净零目标。
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