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氢能作为一种零碳、清洁、高效的能源形式，被广泛认为是世界能源结构转变的重要方向。在促进商用车节能减排、建设绿色交通方面具有广阔的发展空间和潜力。
福田汽车作为中国最早从事氢燃料电池商用车开发的企业之一，凭借领先的技术创新和完善的产品体系，多年来一直引领着国内氢燃料汽车行业的发展
10月28日，福田汽车在业内开创了先例，其欧辉70兆帕氢燃料巴士成功通过了世界首个碰撞测试。此举不仅填补了氢燃料客车碰撞安全研究的空白，也标志着福田氢燃料电池商用车研发制造能力进入了一个新的阶段。
首个国家标准填补行业空白
氢燃料商用车以加油时间短、续航里程长、零排放、无污染等特点，一直走在新能源商用车发展的前沿，也得到了国家政策的大力支持。
在“碳峰值、碳中和”战略目标指导下，我国氢燃料商用车的推广和支持力度不断加大，行业发展按下了“快进按钮”。
2020年9月，国家五部委联合发布《关于燃料电池汽车示范应用的通知》，指出根据产业发展现状，对符合条件的城市群燃料电池汽车关键核心技术产业化和示范应用给予奖励。此后，已有20多个城市群参与示范城市群的应用。京津冀、上海、广东入选首批氢燃料电池汽车示范城市集群，国产氢燃料电池汽车进入产业化发展轨道。
这次，为了测试氢燃料客车的安全性，清华大学福田汽车联合北京产品质量监督检验，在业内率先创新了侧撞测试方案，不仅填补了氢燃料客车安全测试方案的空白，同时建立了推广氢燃料客车安全技术标准，迈出了关键一步。
据悉，在测试过程中，项目组使用了1.4吨的移动屏障，以53公里/小时的速度，最脆弱的福田欧辉7000万帕索尔氢燃料客车侧氢系统填充侧客舱门。
碰撞后，项目组经过严格的坐标测量和压力测量，确定福田欧辉氢燃料客车的氢燃料系统已经完成，测试完全成功。
实力护航冬奥会等待世界考验
完善的试验性能是福田欧辉氢燃料客车实现安全运行的有力保证。据了解，参展的欧辉BJ6122氢燃料巴士是福田汽车为2022年北京冬奥会专门研发的最新一代燃料电池巴士产品。它将作为北京冬季奥运会的官方交通保障车辆。
这款氢燃料客车创新采用150kW大功率燃料电池发动机和70MPa氢系统，配备全天候极冷动力电池，可实现零下30℃低温启动、零下40℃低温存储和自动停机保护。不仅具有整车一流的低温运行水平，而且充氢仅需15 - 20分钟。续航能力可达600公里以上，可为比赛提供长时间、多频连接服务。
此外，值得一提的是，该车造型优雅，线条流畅，内饰宽敞明亮，并得益于国内首创的氢燃料巴士应用集成热管理技术“U”，它可以实现加热制冷功能一键启动，加热温度控制车内，司机区、乘客区等独立供暖功能强，最大程度为运动员和服务支持人员带来舒适温暖的乘坐体验。
国之大事必有福田
作为2022年北京冬季奥运会即将开始,北汽福田Ouhui BJ6122氢燃料汽车经历了严格的测试,将显示其效率高、快速、安全、环保的产品性能在世界级舞台上的冬季奥运会,成为中国智能制造的新名片。
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