8月24日 ，北京市财政局发布消息称，由北京牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，已被财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委员会、国家能源局等部门批准。 

同日，淄博市工业和信息化局发布消息，由淄博参与申报的京津冀、上海、广东燃料电池汽车示范城市群近日被国家五部委批准为首批示范城市群。淄博是唯一一个同时进入三个城市群的合作城市。

到目前为止，虽然五部委尚未发布官方信息，但自去年以来受到业界广泛关注的“首批名单”已初露端倪。

从目前的披露的信息来看,三个城市群批准,京津冀城市群是氢燃料电池车示范的代表北京的大兴区作为一个主要城市,由海淀、昌平和其他六个区域,和天津滨海新区,河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市共12个城市（区）组成。

今年6月，上海氢燃料电池汽车示范城市集团项目与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地签署协议，共同申报国家氢燃料电池示范城市。

广东氢燃料电池汽车示范城市群是由广州、云浮、佛山、深圳、珠海、东莞、江门、阳江及陕西榆林等地组成城市群一体申报。

2020年9月，五部委发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》。通知指出，根据产业发展现状，五部委将对燃料电池汽车购置补贴，调整燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合城市群条件的燃料电池汽车产业化关键核心技术的研究和示范应用予以奖励，形成合理布局，各有侧重，协调推进燃料电池汽车的新型发展模式。示范期暂定为4年。在示范期间，五部委将采取“以奖代补”方式，根据目标的实现情况，对入围的城市群进行奖励。

根据通知，五部委将组织专家委员会对符合条件的提案进行综合评估，确定示范城市群，并将逐一实施。重点支持技术基础好、资金到位、规划目标明确、应用场景清晰、政策制度有保障的城市群。

据了解，自通知发布以来，约有20个城市群参与了示范城市群申请。按照“一个方案成熟后再实施一个方案”的政策精神，未来还将公布更多经宣言批准的城市群名单。

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