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10月28日，北京市人民政府发布《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》。
《规划》提到深入推动热源多元化低碳化升级。严控化石能源供热，鼓励存量锅炉房整合并网和提质增效，有序实施燃气机组热电解耦改造，加快布局绿电蓄热调峰项目，开展掺烧绿氢和灵活性改造可行性技术论证，推动燃气锅炉由基础热源向调峰保障方向转变。
《规划》提到持续提升交通设施新能源替代水平。推进机动车“油改电”、“油换氢”，全市新能源汽车保有量达到240万辆，新注册登记汽车中新能源车比例达到65%。构建“电气化铁路+新能源车”绿色物流模式，打造京津冀零排放货运廊道，货物到发绿色运输比例达到13%。统筹布局绿色低碳补能基础设施网络。构建居住区智能有序慢充、商圈写字楼停车场快充、城市快速路高速路加油站大功率充电为主，加氢、移动充换电设施为补充的四级补能基础设施体系。
《规划》提到扩大氢能全链条规模应用。加快京津冀城市群氢能综合应用试点建设，推动全链条降本增效，推动乌兰察布—燕山石化绿氢长输管线投产，鼓励本地沼气制氢，打造绿氢供应体系，累计投产加氢站30余座、推广氢燃料汽车1万辆。拓展氢基化工、氢冶金等工业场景和备用电源、热电联供、新型储能等创新场景应用。
《规划》提到优化先进能源产业空间布局构建“一轴驱动、五区支撑”产业空间布局。其中，“五区支撑”包括氢能产业集聚区。依托中关村科技园区房山园、昌平“能源谷”、大兴国际氢能示范区，构建“制储运加用”全链条氢能产业生态。
《规划》提到聚力搭建科技创新平台，布局建设国家能源、储能、氢能等产业创新中心，打造中试、检验检测等公共服务平台，推动能源科技成果转化。健全人才“引育用留”全链条机制，优化储能、氢能等重点赛道人才培养。此外，健全京津冀能源协同专题工作组机制，印发京津冀能源协同发展实施方案，统筹推进区域电力互济、气源联保、氢能共建、设施互联、产业同链。
