
7月30日,在百余位领导与嘉宾的见证下,由广东省氢能产业头部企业云韬氢能倾力打造的华南首座「4台8注」单日最高加注4000公斤加氢站——良田加氢站,正式落成。同时,现场百台氢能车辆交付。这标志着云韬氢能与广州市氢燃料电池产业创新联合体正携手众多战略伙伴,加速构建覆盖广东全域的“制-储-运-加-用”氢能链条,打造跨区域布局、多维度协同、场景化应用的氢源布局与应用网络,这一网络的落地,将大幅降低用氢成本、提升产业协同效率、保障氢源稳定供应,为氢能商业化应用按下“加速键”。
作为华南氢能基础设施建设的里程碑,云韬氢能良田加氢站占地4650平方米,以规模创新、效率突破2项创新突破树立行业新标杆。据了解,单站单日加氢能力最高达到4000公斤,是目前国内常见加氢站的4倍量,这一规模足以支撑每天200+辆氢能车辆的高强度日常运营需求,为后续氢能车队的快速扩充提供了坚实的“粮草”保障,解决了氢能规模化应用的核心瓶颈。此外,该站是华南首个部署「4台8注」架构的加氢站,每把加氢枪配备了完全独立的加氢管道系统,8枪全开压力无衰减,单枪流速达3.6kg/min,较华南同级别加氢站,加氢效率提升33.3%,显著缩短了车辆等待与加氢时间,运营效率成倍提升。
值得一提的是,白云良田加氢站首发出枪价低至27.5元/kg,创下全省最低纪录,经客户实际运营数据显示,此加氢价格将为车队每年节省高达数十万元的燃料成本,经济性优势凸显。云韬在活动郑重承诺:在广东省发改委、广州市发改委的指导下,广东全域内旗下加氢站严格执行2025年28元/公斤、2026年26元/公斤、2027年24元/公斤,2028年22元/公斤的加氢价格。云韬构建了一条多维度、跨区域的氢源保供网络,通过粤北提纯、广州石化合作等多维氢源节点整合,铺设了一条稳定、优质、经济的“氢动脉”,强大的资源整合与规模化效应,未来可持续为客户带来更低价的氢气价格。
活动现场,云韬氢能向数家企业交付了108台氢能建废运输车辆,现场还展示了云韬氢能与广汽领程新推出的环卫车。云韬氢能打破传统“先建站还是先有车”的产业难题,以“有车就有站,有站必促车”的闭环思维,实现购车、加氢、应用场景的无缝对接,打造一套深度融合、相互赋能的“车站景”一体化商业生态。
云韬氢能将以良田加氢站为支点,构建广州乃至整个珠三角的氢能供给保障网络,显著提升本地化、规模化、稳定化的氢能供给保障能力,有效满足多场景、高频次用氢需求,为氢燃料电池车辆的规模化商业运营筑牢能源根基。随着越来越多的氢能车辆驶上湾区道路,加氢网络日益完善,一个以氢驱动的运输新时代,正由蓝图加速驶入现实。