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一名机械经销商和一名氢动力专家在比利时联合生产了他们声称是世界上第一台氢动力双燃料挖掘机。
图片：Jos Luyckx和Roy Campe与双燃料日立ZX350LC-7挖掘机
比利时氢动力专家CMB。科技公司将一台37吨重的日立ZX350LC-7挖掘机改装成双燃料发动机，既可以使用氢气也可以使用柴油。
科技公司还开发了一种移动氢燃料燃料器，可以在350巴的条件下最多输送600公斤绿色氢。它说，这适用于挖掘机，但也适用于其他应用，如卡车、港口设备、船舶和发电机组。
其他建筑机械制造商，包括JCB，已经开发了氢动力挖掘机的原型，但CMB。科技公司声称，这种双燃料方式是世界上第一次，允许车主在有氢气的地方使用，在没有柴油的地方使用。
机械经销商Luyckx NV的首席执行官Jos Luyckx委托了这次转换，他说:“在我们的终端用户和车队所有者的愿望的驱动下，我们启动了自己的可行性研究，关于可能的替代方案，有助于减少CO₂排放，使机器停车场更可持续，并以社会负责任的方式经营。多年来，我们一直在寻找正确的解决方案。这一挑战主要是在重型机械的能源需求方面。鉴于这一愿景，与CMB的合作。技术的开始是为了将37吨的挖掘机(日立ZX350LC-7)转换成双燃料发动机(氢/柴油)，从而迈出了绿化该领域的第一步。”
Tech是比利时海事公司(Compagnie Maritime Belge)的清洁技术部门，该公司是一家总部位于安特卫普的多元化航运和物流集团。
首席技术官Roy Campe说:“该行业机器的额外成本相当有限，使用的氢公斤直接导致CO₂的减少。截至目前，我们提供的应用可以在比荷卢能源集团的任何地方，在不受运营限制的情况下，以尽可能低的成本，使每个站点每天最多减少8吨CO₂。”
摘译自： Construction Index.
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