是技术分歧还是文化冲突？看氢燃料汽车和电动汽车之争！

2021-02-12 氢.汽车

随着全球环保意识的兴盛，世界主要国家纷纷出台停止生产、销售传统燃油汽车的时间表。

国内8大重点区域氢气供应能力分析

2021-02-12 氢.工业

近年来燃料电池汽车热度逐年攀升，但其实际推广进度并不如人意，其中一个重要原因在于氢气供给体系不健全，以及加氢站基础设施缺乏。好在各方力量正在大力投入推动氢能发展，氢气供应难题有望逐步解决。

打造无碳绿氢产业 破解碳排放约束

2021-02-10 氢.工业

随着我国提出力争二氧化碳排放2030年前达峰，力争2060年前实现碳中和，能源领域将迎来根本性调整，现代煤化工加快绿色转型已成当务之急。

院士说：光+氢+储，就是个笑话

2021-02-09 氢.储运

有一种新型的光伏+正受到关注，那就是光伏+氢能+储能。

国家监管平台6000辆氢能汽车背后：北上广占比近7成，物流车“跨界”明显

2021-02-09 氢.汽车

截止2020年底，我国燃料电池汽车市场产、销、上险量分别为：1199、1179、1499辆，保有量为7355辆。据氢云链数据库统计显示，我国...

工程机械氢能变革“起风”

2021-02-07 氢.工业

随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从到1的跨越，同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业，也势必将迎来一场动力变革。

《福布斯》分析：氢能源车为何始终无法与电动车比肩？

2021-02-07 氢.汽车

北京时间2月7日消息，据《福布斯》网站报道，在转向氢能源之后，一切关于如何应对化石燃料汽车废气排放的问题都将画上句点。

新能源的国运之战，中国电能与日本氢能，谁能笑到最后？

2021-02-07 氢.工业

氢能源汽车还是电能源的选择，本质上不仅仅是一个技术问题或者环保问题（所以和一群喷子就技术争辩根本得不出结论还容易被他们带到沟里去），这里的本质是是否可以解除能源安全威胁……

车辆只需加水就能行驶？这事跟“水变油”差不多荒谬

2021-02-07 氢.汽车

“车辆只需加水即可行驶”是不靠谱的。以氢作为燃料来驱动车辆是可行的，但是有技术难度，还没有到广泛推广的程度。

从“鲁氢经济带” 到半岛“氢动走廊”，山东抢占新能源制

2021-02-06 氢.工业

2月2日，山东省政府工作报告指出，突出加快全面绿色转型，全力建设美丽山东。开展新一轮“四减四增”行动。打造山东半岛“氢动走廊”。制定碳达峰碳中和实施方案。