氢能助力钢铁业脱碳！阿塞洛尔米塔尔比利时拿下2.8亿欧元国家补贴

2023-06-25 氢.工业

氢启未来网获悉，阿塞洛尔米塔尔比利时公司获得了2.8亿欧元的国家补贴，用于部分利用氢气实现其在根特的钢铁生产的脱碳。在欧盟国家补贴规则的框架下，经欧盟委员会批准，这项支持以直接拨款和“软贷款”的形式，将支持建设一个直接还原铁厂，其中一个新的电弧炉将取代现有的两个高炉之一。仅在今年，阿塞洛尔米塔尔就分别获得了4.6亿欧元和5500万欧元的国家补贴，用于在西班牙和德国进行类似的利用氢气实现钢铁生产脱碳的项目。

梅赛德斯-奔驰大手笔，跨越欧美打造可持续钢铁供应链！

2023-06-09 氢.工业

氢启未来网消息，德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰与H2 Green Steel签署了一份具有约束力的协议，将向其欧洲生产基地提供5万吨由氢气生产的钢材，同时着眼于北美市场的扩张。

普拉格能源为欧洲绿氢项目达成了三个电解槽交易

2023-05-24 氢.工业

氢启未来网消息，普拉格能源已经与Ardagh Glass Limmared AB、Hydro havland和APEX集团签订了三个5MW电解槽项目。

伍德赛德和吉宝数据中心探索向新加坡供应液氢

2023-04-27 氢.工业

氢启未来网消息，伍德赛德能源可以每天向吉宝数据中心供应1000吨液氢，为新加坡的数据中心设施脱碳。根据新近签署的非约束性协议，两家公司将评估伍德赛德计划中的生产设施向新加坡供应液氢的可能性，包括其位于西澳大利亚州的H2Perth设施。HoA指出，吉宝可能最早在2030年每天购买1000吨液氢，届时相关的生产技术和运输系统将达到成熟。

作为赢创绿氢供应协议的一部分，林德将建造新加坡“最大”的电解槽

2023-04-21 氢.工业

氢启未来网获悉，林德4月20日宣布，作为与赢创长期绿氢供应协议的一部分，林德将在新加坡建造、拥有并运营迄今为止安装的“最大”电解槽。预计将于2024年投产的9MW碱性电解槽将建在新加坡裕廊岛，将为赢创提供蛋氨酸的生产，蛋氨酸是动物饲料的重要成分。这家工业气体巨头表示，该电解槽将是新加坡有史以来安装的“最大”电解槽。据两家公司称，新的供应协议支持赢创扩大现有设施的计划，并将帮助公司限制温室气体排放。

JCB将在7.5吨重的奔驰卡车上安装氢内燃机

2023-02-14 氢.工业

氢启未来网消息，英国建筑和农业设备制造商JCB在一辆7.5吨重的梅赛德斯卡车上安装了氢内燃机。JCB表示，这一时刻证明了氢燃烧技术的广泛吸引力，卡车上使用的内燃机与JCB原型建筑和农业机械上已经使用的内燃机相同。氢启未来网了解到JCB已经制造了50台氢燃料发动机。这辆改装后的卡车以前由柴油驱动，标志着一项突破，强调了氢在重型运输中的潜力。

林德将向OCI在德克萨斯州的蓝氨工厂供应氢气，投资18亿美元

2023-02-07 氢.工业

氢启未来网消息，工业气体巨头林德宣布，根据一项新的长期协议将向OCI位于美国德克萨斯州博蒙特的“世界级”蓝氨工厂供应清洁氢气和其他气体。林德表示，将为OCI提供“清洁”氢气，每年吸收170多万吨二氧化碳排放。该工厂有望于2025年投产，还将向新老客户供应大气和稀有气体。在宣布这一消息时，El-Hoshy表示，博蒙特工厂将使该公司加强其氨和清洁燃料平台，增加其在美国、荷兰、中东和北非的现有产能，以及其绿色甲醇业务。

JCB将推出全新的氢气内燃机

2023-01-24 氢.工业

麻省理工学院的研究团队为无人机在仓库中使用RFID技术进行库存查找等工作，创造了一种聪明的新方式。它允许公司使用更小，更安全的无人机在巨型建筑物中找到之前无法找到的东西。麻省理工学院的新解决方案，名为Rfly，允许无人机阅读RFID标签，而不用捆绑巨型读卡器。麻省理工学院的Rfly系统本质上是对现有技术的一个聪明的补充，它不仅消除了额外的RFID读取器，而且由于它是一个更轻的解决方案，允许小型无人机与大型无人机做同样的工作。

庄信万丰携手斗山能源，将在韩国建立以氢气为燃料的发电站

2022-12-02 氢.工业

根据一项新签署的协议，庄信万丰和斗山能源公司计划在韩国开发以氢气为燃料的发电厂。据氢启未来网了解，庄信万丰将提供氨裂解技术和催化剂，将清洁的氨转化为氢气，用于以氢气为燃料或以氢气-液化天然气为燃料的联合循环发电厂的发电涡轮机。斗山能源公司表示，到2027年，预计将完成380MW 100%氢气涡轮机的开发。新的伙伴关系是为了支持韩国政府的计划，即到2030年将清洁氢气发电的比例从目前的0%提高到2.1%，到2036年提高到7.1%。

Battolyser Systems将在鹿特丹港建立1GW工厂

2022-11-29 氢.工业

Battolyser Systems公司透露，计划在荷兰鹿特丹港建造一座1GW的工厂，以生产其集成电池-电解槽系统。随着鹿特丹港将成为主要的氢气进口中心，鹿特丹港首席执行官Allard Castelein对该计划表示欢迎。Slee补充道：“一个净零的世界将需要5000至10000GW的电解槽装机容量。电解槽供应链是荷兰发展新的可持续产业的巨大机会，可以支持我们的能源转型需求，并向世界提供出口产品。”