《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》发布！

2021-12-17 氢.组织

​2021年12月17日，深圳市发改委发布《深圳市氢能产业发展规划(2021-2025年)》。规划指出，到2025年，将形成相对完整的氢能产业发展生态体系，建设氢能产业技术源头、先进制造集聚高地、多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模将达到500亿元。

工信部2021年第11批：氢能客车上榜数量登顶，重卡落后

2021-12-12 氢.组织

12月8日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。氢能客车和氢能重型卡车已成为今年氢车运营的两大阵营。虽然工信部公布的第11批推荐车型整体数量有所减少，但客车数量登顶的情况也是个好消息。

关于《中共四川省委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定》——氢能的机遇

2021-12-09 氢.储运 氢.制备

聚焦实现碳达峰、碳中和目标，以能源绿色低碳发展为关键，牢牢把握将清洁能源优势转化为高质量发展优势的着力方向。

比亚迪唐、丰田首款氢燃料电车在内：2021年最新一批免征购置税车型公示

2021-12-08 氢.汽车

近日，工业和信息化部发布了最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，涵盖乘用车、客车、卡车三个领域，涵盖纯电、插电混动和燃料电池。插电混动和氢燃料电池板块包含的车型较少，分别是WEY摩卡PHEV和丰田Mirai，Mirai作为丰田旗下首款氢燃料电池，续航里程高达781公里，相当有趣。

11月氢电产业政策top10

2021-12-07 氢.组织

燃料电池城市群方面，上海在月初率先发布《上海关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，落实燃料电池车辆从购置到运营的具体奖励方案和加氢站补贴事项。势银能链挑选整理了11月十大氢电政策及重点信息，以供业内参考。11月3日，上海市发改委等多部门印发《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。11月2日，唐山市人民政府发布《唐山市氢能产业发展规划》。

韩国首次发布氢经济发展计划，将成为超越石油的最大能源

2021-12-07 氢.组织

日前，韩国总理金富谦主持召开第四次氢经济委员会会议，发布第一份韩国《氢经济发展基本规划》。截至2050年，韩国将在全国建立2000座加氢站。在这方面，韩国的氢能将占最终能源消耗的33%，发电量的23.8%，超过了石油。据中国氢能联盟预测，到2030年，中国对氢的需求将达到3500万吨，占终端能源系统的5%；到2050年，氢需求将达到6000万吨，在终端能源体系中占10%，产业链产值达到12万亿元/年。

氢能太贵了——这38项政府政策助推氢能发展

2021-12-06 氢.工业

国际可再生能源机构和世界经济论坛在COP26上公布了一份具有里程碑意义的报告，其中列出了38项“可行措施”，将有助于降低欧洲可再生氢气的成本，并支撑一个值得信赖的国际市场

省发展改革委关于《浙江省加氢站布局规划研究（2022-2025年）》课题的采购公告

2021-12-01 氢.组织

研究内容：研判世界及我国氢能源发展形势，分析全省氢能发展现状，开展调研，结合《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展的实施方案》，制定浙江省加氢站布局规划（2022-2025年），提出加氢站发展目标、站点布局、重点任务和举措以及保障措施等。

将提供超过140000人民币的补贴，日本计划提高对新能源车的补助：包括氢燃料汽车

2021-11-29 氢.汽车

据日媒报道，近日，日本政府有意从明年春起，向购买新能源汽车的消费者加倍补贴，以提高新能源汽车的市场份额，最高达250万日元 。有关部门目前提供了部分新能源汽车的补贴信息，其中，购买日产汽车Aria和Leaf可以获得80万日元补贴，购买三菱欧蓝德PHEV提供最高50万日圆补贴，同时为丰田Mirai提供227万日圆补贴。

加强加氢等配套基础设施建设，辽宁省重点发展氢燃料电池关键零部件和集成系统

2021-11-29 氢.组织

着力开发氢燃料电池关键零部件和集成系统，支持大连建设氢燃料发动机生产基地和燃料电池应用示范区，推动沈阳、鞍山、朝阳等氢能装备产业集聚区建设。认真执行《建设项目环境保护管理条例》，对不合格燃煤发电机组不予审批。截至2035年，全省非化石能源发电比重超过50%。促进运输基础设施绿色发展。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。