政策推进车企发力，氢能汽车“上路”有望提速

2021-11-23 氢.汽车

围绕氢燃料电池汽车的氢能源产业已成为热点。在第19届广州国际车展上，广汽、上汽、长城等主流汽车厂商均宣布将大力开发氢燃料电池汽车，展示真车，海马等本土汽车厂商也在加快氢能源配套设施建设。

科技部：统筹推进可再生能源、氢能、储能等国家重点研发计划重点专项

2021-11-22 氢.组织

​近日，科技部发布政协委员关于聚焦关键核心技术突破的建议，科技部表示“十四五”期间，将加强碳达峰碳中和科技创新部署，统筹推进可再生能源、氢能、储能与智能电网、循环经济、绿色建筑等领域国家重点研发计划重点专项，继续加强可再生能源、氢能、煤炭清洁高效利用技术等相关技术的研发部署，并统筹组织实施国家重点研发计划“碳达峰碳中和关键技术研究与示范”重点专项。

政策支柱——德国:德国如何利用氢气实现气候中和

2021-11-18 氢.组织

德国正依靠可再生能源和氢的正确组合来改变其能源市场。重要的是，新政府要抓住势头，让德国成为先锋。在联邦宪法法院于2021年3月作出裁决后，这些权利并没有减少。也就是说，第一参议院裁定德国的气候保护法部分违宪。德国内阁随后在2021年5月制定了一揽子措施。德国的目标是最早在2045年实现气候中和。

22条措施支持氢能和燃料电池汽车产业发展！

2021-11-16 氢.电池 氢.汽车

氢产业链不完整，氢的使用成本太高?最新发布《中国(上海)自由贸易区临港新区加快氢燃料电池汽车产业发展及示范应用措施》，启动支持发展关键零部件制造、支持氢供应链建设、支持应用场景建设和产业生态化建设等22项措施，在临港新区谷地努力打造国际氢能。

中共中央、国务院发布关于深入打好污染防治攻坚战的意见

2021-11-08 氢.组织

良好生态环境是实现中华民族永续发展的内在要求，是增进民生福祉的优先领域，是建设美丽中国的重要基础。同时应该看到，我国生态环境保护结构性、根源性、趋势性压力总体上尚未根本缓解，重点区域、重点行业污染问题仍然突出，实现碳达峰、碳中和任务艰巨，生态环境保护任重道远。为进一步加强生态环境保护，深入打好污染防治攻坚战，现提出如下意见。

11月1日起3项液氢国家标准正式实施

2021-11-03 氢.工业

11月1日起，市场监管总局批准发布的三项液氢国家标准：GB/T40045-2021《氢能汽车用燃料液氢》、GB/T40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、GB/T40061-2021《液氢生产系统技术规范》正式实施。此三项国家标准进一步完善了氢能标准体系，使液氢民用有标可依，为指导液氢生产、贮存和运输，加强氢燃料质量管理，促进氢能产业高质量发展提供重要标准支撑，填补国内民用领域液氢标准空白，有利于推动我国氢能产业链的快速发展。

北京市昌平区发布氢能产业创新发展行动计划（2021—2025年）

2021-11-01 氢.工业

2021年10月28日，北京市昌平区人民政府办公室发布了《昌平区氢能产业创新发展行动计划（2021—2025年）》（以下简称《行动计划》）。

两党推出支持氢技术的一揽子计划

2021-10-31 氢.组织

美国氢基础设施是一揽子计划的核心，由三项新法案组成，旨在支持能源密集型行业采用氢，并在氢价值链的多个阶段提供关键支持。这个名为“氢基础设施倡议”的两党一揽子计划希望解决高价值、最终用途的应用，以及运输、储存和输送氢所需的基础设施建设。

佛山南海在全国率先发布氢能源车辆更新置换政策

2021-10-28 氢.汽车

10月28日讯:佛山市南海区近日率先出台全国氢能汽车置换政策。计划从置换补贴、开放路权探索、运营奖励、高速补贴等方面，支持氢能汽车在市政、物流等具体场景下的示范应用。

《氢能产业标准化白皮书》正式发布

2021-10-27 氢.组织

今年10月22日，由中国标准化研究院资源环境研究分院组织撰写的《氢能产业标准化白皮书》在“绿色低碳转型标准化技术研讨会暨第七届绿色生产与消费交流会”上正式发表。