TECO 2030携手合作伙伴建造氢动力燃料电池渡轮

2023-07-25 氢.船舶

氢启未来网获悉，TECO 2030及其合作伙伴已收到来自Horizon Europe的1350万欧元资金邀请，以建造和演示氢动力燃料电池渡轮。这笔资金将用于推动海事部门更安全地使用可持续燃料。这个财团由来自7个欧洲国家的共计14个合作伙伴组成，包括技术开发商、学术机构、海事工程公司、阶级社会、数字化转型专家和造船厂。去年，TECO 2030在“地平线欧洲计划”下为氢动力储罐项目HyEkoTank提供了500万欧元的资助。这个油轮在航行过程中可以减少高达60%的温室气体排放。

瓦锡兰和Hycamite将为船舶开发利用液化天然气的船上制氢技术

2022-11-30 氢.船舶

芬兰技术集团瓦锡兰和清洁技术初创公司Hycamite TCD Technologies达成了一项联合开发协议，以实现在船舶上用液化天然气生产氢气的成本效益。通过在船上生产氢气并与液化天然气混合，希望能减少瓦锡兰目前的灵活燃料发动机的二氧化碳和甲烷排放。原则上，该技术可以应用于所有使用液化天然气燃料的船舶，据这两家公司称，如果使用生物液化天然气，该解决方案将使船上的发电量达到碳负值。

宣布与在海上生产氢气的船舶达成协议

2022-11-21 氢.船舶

一项联合开发项目协议已经签署，以开发一种新的散装货船，使用创新的燃料解决方案，即在船上按需生产液化天然气和氢气，希望能达到国际海事组织2050年的目标。据项目合作伙伴称，该解决方案解决了现有的液化天然气加注设施，不需要岸上的氢气基础设施，也不需要在船上供应和储存氢气。联合国机构IMO规定，造船厂应在2030年前减少40%的碳排放，在2050年前至少减少50%。

加注仅需4分钟，SeaBubbles推出氢动力船

2022-09-08 氢.船舶

法国可持续创业公司SeaBubbles推出了一款氢动力船。该款氢动力船结合自动可伸缩的箔片，航程为50海里，航行速度为18节。该船可乘坐12人，可在4分钟内完成加注，并且在350巴压力下加注3×3.2公斤的氢气。SeaBubbles总经理VirginieSeurat表示，占全球排放量三分之一以上的移动出行领域目前正在转向更负责任的解决方案。2023年春季，SeaBubbles将推出第一条试验线，并将开始实际测试阶段。

DNV预测：氢动力船舶的订单少，但短途海运潜力高

2022-09-07 氢.船舶

氢启未来网消息，DNV的2050年海事预测报告指出，氢动力船舶的订单量可能比较低，并且面临监管障碍，但是氢动力船舶为航运提供了机会，特别是在短途海运方面。报告指出，由于缺乏船上使用的相关法规，氢动力船舶的吸引力可能会继续受到阻碍，DNV预测法规可能要到2032年才能实施。尽管如此，世界上第一艘氢动力货船和第一艘使用四冲程发动机的氢动力拖船计划在未来几年内投入运营。

HAV为船舶推出集装箱式氢能系统

2022-09-01 氢.船舶

为了快速跟踪氢作为船舶燃料的商业用途，HAVHydrogen8月30日透露，它将为船舶推出基于甲板的集装箱氢能源系统。据HAV称，集装箱化解决方案基于200kW氢燃料电池模块，是一种独立的、可扩展的电源，集成了支持和安全系统以及电力管理。集装箱化解决方案基于FreeCO2ast项目中开发的氢基能源系统，挪威海事局和DNV在今年早些时候初步批准了该项目。

“飞行游艇”生产绿氢成为世界第一大突破

2022-07-12 氢.船舶

氢启未来网消息，随着氢能在海洋上的作用继续掀起波澜，总部位于英国的漂移能源公司在其第一艘专门制造的水翼帆船的处女航中成功生产出了绿氢，这是世界上第一个突破。DRIFT的能源游艇被称为“飞行游艇”，由Brightlingsea的白色公式建造，Brightlingsea是第三代造船商，拥有奥运会金牌获得者的传统。

为豪华游轮提供氢动力

2022-07-07 氢.船舶

氢启未来网7月7日消息，昨天公布了一项建造两艘氢动力游轮的协议，氢动力看起来将登上豪华游轮。世界最大的造船集团之一芬坎蒂里宣布与MSC集团邮轮部门的豪华旅游品牌ExploraTravelies签署协议备忘录，以建造两艘氢动力豪华邮轮。ExploraV和VI将配备液化天然气发动机，配备液氢安全壳系统，为6MW燃料电池提供动力，为酒店运营提供无排放电力，使船舶在港口以“零排放”方式运行。

财团寻求建造“世界上第一艘”氢动力高速船

2022-07-05 氢.船舶

氢启未来网7月5日消息，TECO20307月4日透露，它将领导一个挪威财团开发“世界上第一艘”氢动力高速船。在该项目中，希望挪威芬马克市、诺德兰市、特拉恩德拉格市和维斯特兰市将成为新技术的试验场，包括“世界上第一艘”氢动力高速船的开发、建造和演示。两家公司表示，该集团在寻求建造氢燃料电池双体船时，已收到500万挪威克朗的项目资金。

氢动力船舶将在海上风电场进行试验

2022-07-05 氢.船舶

氢启未来网7月5日消息，为了到2030年实现碳中和，丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯 7月4日宣布了一个与Windcat工作船合作的项目，以探索氢动力船员转运船如何减少其海上服务的碳排放。目前，这家丹麦公司表示，CTV将主要由灰色氢气提供动力，不过该公司表示，一旦清洁燃料变得更广泛，它计划在其海上业务中开发绿色氢气的途径。