• 氢动力磁共振油轮将改变航运业

      2022-02-22 氢.船舶

      FKABMarineDesign准备通过其氢动力MR油轮改变海事部门,该油轮能够使用氢作为燃料,而无需加油和船上储存。认识到这种创新可能为行业带来的进步,RINA最近授予了该技术的主要批准,这被认为是第一个授予目前使用可行技术和燃料实现国际海事组织2050年目标的设计的AiP。为了做到这一点,氢被ABB直接用于混合动力船舶动力系统中的内燃机和燃料电池,而二氧化碳是通过分裂液化天然气分子而不是从废气中捕获的。

    • 新标签系统将突出氢设备

      2022-02-22 氢.组织

      氢能设备变得更加容易识别,供热和热水工业委员会昨天公布了三个新标签,以清楚地识别产品及其性能。正如位于盖茨黑德的英国第一个氢家园所展示的那样,氢设备一眼看上去非常正常,因此新的标签将有助于识别零排放解决方案。“将在未来几十年内取代天然气的网络已经开始试点。从2023年开始,政府希望看到氢气混合的发生,并在2026年决定向100%氢气网络转变。”

    • 丰田“震怒”:氢燃料电池商业落地被判“死刑”?

      2022-02-20 氢.组织

      丰田领导的许多汽车公司也投入了大量的研究,开发了配备氢燃料电池的车辆。然而,最近发表在Nature上的一项研究给氢燃料电池汽车泼了一大盆冷水!该研究指出,氢燃料电池在商业方面有三个缺点。最后,作者直接得出结论,氢燃料电池已经完全失去了商业机会。正因为如此,论文作者对氢燃料电池汽车的大规模商业着陆判处“死刑”。

    • 巴巴多斯将成为加勒比海“最大”的氢能项目所在地

      2022-02-19 氢.组织

      开发商HDF能源公司称,巴贝多将成为加勒比地区“最大”的氢能项目的所在地,该项目可储存1.28亿瓦时的绿色氢,并与50兆瓦的太阳能相结合。该项目由RSB加勒比海地区的卢比和HDF能源公司开发,RSB将帮助这个岛国在2030年前实现100%可再生能源的目标,而不会出现间歇性问题,这种问题通常会限制太阳能和风能在岛屿电网上的部署。Rubis最近还收购了该项目的51%股份,该公司在该项目中拥有多数股权。

    • 为洛杉矶提议的主要绿色氢基础设施系统

      2022-02-18 氢.工业

      SoCalGas希望开发它所说的美国最大的绿色氢基础设施系统,为洛杉矶市提供清洁、可靠的能源,并于昨天提交了一份计划提案。这项名为AngelesLink的努力可以让这家公用事业公司将多达四个天然气发电厂转换为绿色氢气,每天用氢气取代卡车上多达300万加仑的柴油,每年消除近25,000吨烟雾。

    • 辗转12小时,打通供氢运输全流程

      2022-02-17 氢.储运

      2022年1月30日,燕山石化正式取得冬奥会氢能保供运输通行证的第一天。经过200多公里的长途跋涉,燕山石化的车队不到6点安全抵达加氢站。车队安全返回燕山石化已经是下午4点了,距离出发已经12个小时了。一路上的惊险和挫折让每个人都筋疲力尽,但想到今天第一次通过冬奥会氢气供应运输的整个过程,一群人脸上露出了满意的微笑。

    • 美国能源部呼吁公众参与氢中心计划

      2022-02-17 氢.组织

      美国能源部正在就之前宣布的80亿美元区域清洁氢中心征求公众意见,该中心已根据一项新的两党基础设施法做出规定,旨在支持总统乔·拜登到2050年实现零碳排放的目标。美国能源部表示,宣布的800万美元将资助至少四个氢中心。

    • NEOM价值50亿美元的工业综合体,用于制造重型氢燃料电池堆

      2022-02-16 氢.电池

      沙特阿拉伯未来零排放城市NEOM将整合重型氢燃料电池堆制造与TECO2030,昨天透露了与AlMisehal集团的新协议。根据协议,两家公司将寻求建立一家合资企业,以制造氢燃料电池,并将其引入NEOM的创新浮动工业部门OXAGON。这延续了NEOM的拟议发展,并整合了最新的创新技术解决方案,以便为世界上最聪明的人创造一个有效的零排放城市。TECO2030是挪威公认的燃料电池组开发商。

    • 2022年江苏省加氢站行业市场现状及发展前景分析,补贴政策推动产业发展规划建设50多座加氢站

      2022-02-15 氢.组织

      行业主要上市公司:亿华通;美锦能源;东华能源;新天绿能;佛燃能源。江苏省的加氢站补贴政策大多是地市规划。据统计,截至2021年6月,江苏省已建成、在建、拟建21座加氢站。江苏省更加重视氢能产业的整体发展。

    • 氢能发展的四种模式:德国、日本、美国、澳大利亚各有特点?

      2022-02-15 氢.组织

      目前,世界各国正在加快氢能产业发展,初步形成了以德国为代表的“深度减碳重要工具”模式、以日本为代表的“新兴产业制高点”模式、以美国为代表的“中长期战略技术储备”模式、以澳大利亚为代表的“资源出口创新增长点”模式。