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航空初创公司 Sirius Aviation AG即将推出氢动力直升机Sirius Jet

2024-01-12
瑞士航空初创公司SiriusAviationAG近日推出了颠覆性的SiriusJet，氢动力垂直起降（VTOL）飞行器，该飞行器由SiriusAviation和宝马的Designworks和Sauber集团合作设计生产。 2025年，SiriusJet将有两个版本的飞机实现首次飞行：SiriusBusinessJet商务机，专为私人飞机需求定制，以及SiriusMillenniumJet商务机，专为商业航空而生产。
Pall Corporation推出SepraLYTE™气液凝聚器，用于绿氢生产

2024-01-12
Pall Corporation推出了名为SepraLYTE气液凝聚器的创新型解决方案，用于高效分离水或电解质气溶胶和气体，从而生产出高纯度的绿氢。这种解决方案可以提高下游过程的压力降并延长设备的寿命时间, 适用于各种分离应用的需求。
国内首个！中国汽研完成氢燃料电池整车极限火烧试验

2024-01-11
中国汽研完成国内首次氢燃料电池整车极限火烧试验,试验结果表明,在火灾中车载氢系统的主被动安全措施能够及时响应。
Equinor和Linde联手打造德国-荷兰低碳氢管道项目

2024-01-11
挪威国家石油公司Equinor和Linde已就位于荷兰的H2M Eemshaven低碳氢项目达成合作协议。双方将共同开发该项目，Equinor将获得碳运输和储存容量权限，向市场提供低碳氢。Linde负责Eemshaven工业区建设、制氢和碳捕捉与转运设施的共同拥有和运营。
日本洋马公司研发船用混动四冲程氢能发动机

2024-01-11
日本洋马公司计划研发试点点火发动机，该发动机使用少量生物燃料点火引擎，并与氢共同燃烧。洋马还计划设计另一种只运行于氢燃料的发动机。与将发动机改装到现有船舶上不同，洋马将与日本油轮公司Uyeno TransTech合作，建造混合动力船舶，该船舶同时使用氢能发动机和电池。
美国8 Rivers公司推出首个GW级新型“超低碳”蓝氢技术项目

2024-01-10
美国科技公司8 Rivers计划在德克萨斯州投资12亿美元建设大型蓝氨工厂，使用其独特的“8RH2”工艺从化石气体中生产低成本氢气，并捕获99%以上的排放。该工艺比传统的蒸汽甲烷重整方法更便宜、更清洁，整体气制氢效率超过80%。该项目将每年生产88万吨氨，需要约15.6万吨氢，相当于约1.5GW电解槽的生产能力。
博世将于2024年推出用于卡车和工程车辆的氢内燃机

2024-01-10
德国博世公司计划2024年推出首款用于卡车的氢能内燃机，以补充其现有的燃料电池和电池电动产品。虽然氢能发动机效率低，但比燃料电池更便宜、更容易维护，且更适合越野重型车辆。其他氢内燃机生产商也在研发该技术。
武汉理工船舶设计、监造、机电舾总装的“西海新源1号” 船顺利下水

2024-01-10
武汉理工船舶股份有限公司设计、监造的“西海新源1号”氢燃料电池动力船在庐山西海湖畔下水，这是国内首艘商用氢燃料电池动力游览船，也是江西省第一艘。该船具有零污染零排放、高舒适性和低能耗等特点，采用氢燃料电池与锂电池混合双动力系统，续航力约4小时。
国富氢能与荷兰H2 Ecosystems签署分布式能源解决方案合资协议

2024-01-10
国富氢能与荷兰H2 Ecosystems签署合资协议，计划在荷比卢地区成立合资公司，提供氢能的分布式能源解决方案。合作方承诺在未来三年内销售不少于两千万欧元的产品，并在2025年之前完成至少一个示范项目的建设和运营。荷兰作为欧洲氢能产业发展的领军者，在氢气进口和管网建设方面走在前列。
国富氢能与法孚集团合作，共同推动中国液氢市场商业化发展

2024-01-09
江苏国富氢能技术装备股份有限公司与法国法孚集团签署合作协议，共同推动中国及全球液氢市场的商业化发展。双方将利用最先进的低温设备和突破性技术，提供解决方案，包括车载供氢系统、加氢站、水电解制氢和液氢全产业链等。

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