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现代氢燃料电池重型卡车会再次出口欧洲，向德国7家企业供应27辆

2022-08-03 氢.汽车
据国外媒体报道，8月2日，在向瑞士23家公司出口47辆后，现代汽车于2020年推出了氢燃料电池重卡XCIENT，会再次出口欧洲，向德国7家公司供应27家。出口德国是现代的XCIENT氢燃料重卡再次出口到欧洲市场，他们为瑞士客户提供的47辆，到今年7月累计行程已超过400万公里。XCIENT这是现代汽车在2020年发布的氢燃料电池重卡，配备180KW氢燃料电池系统，车辆配备7个氢燃料箱，可储存约31公斤燃料。
Luxfer的储氢解决方案在Tevva的氢电动卡车上采用

2022-08-03 氢.储运
氢启未来网消息，LuxferGasCylinders透露其参与了英国第一辆大规模生产的氢电动卡车的开发。据总部位于英国诺丁汉的公司称，Tevva的7.5吨重型卡车于2022年6月亮相，采用“即插即用”储氢系统，该系统是与Luxfer合作在三个月内设计和建造的。利用Luxfer的储氢技术，Tevva表示其氢电动卡车将能够实现310英里的续航里程，从而为一系列车队运营商提供零排放解决方案。
价值200万欧元的SFC Energy氢燃料电池解决方案运往新加坡

2022-08-03 氢.电池
据透露，其EFOYPro能源解决方案的订单将部署在Oneberry最近获奖的项目中，可用于洪水预警系统、高层废物处理、临时和移动监控等应用。SFC已经建立了合作伙伴，称Oneberry迄今为止已购买了1800多个EFOY燃料电池，已经受益于其具有成本效益的绿色能源解决方案，可替代常用的柴油发电机。SFCEnergy在今年1月宣布，将提供170个EFOYPro2800氢燃料电池，用于集成到德国建筑工地和节日的监控摄像头中。
澳大利亚Hysata为其低成本制氢技术筹集了4250万澳元

2022-08-03 氢.制备
氢启未来网消息，澳大利亚氢电解槽技术公司Hysata8月2日宣布获得全球投资者的支持，该公司完成了4250万澳元的A轮融资。据该公司称，其电解槽以95%的系统效率运行，再加上大规模制造的简单方法和低供应链风险，使Hysata走上了提供“世界上成本最低”的绿氢的道路。2022年3月，Hysata公布了其技术，声称到2020年代中期，它可以使氢气产量低于每公斤1.50美元，从而使绿色氢气在商业上可行。
TECO 2030将在AVL的氢能Demo Truck原型中部署其燃料电池电堆

2022-08-03 氢.电池
氢启未来网消息，根据8月2日公布的一项协议，典型的航海TECO2030将在陆地上部署其技术，该协议将其氢燃料电池电堆集成到原型卡车中。根据与AVLListGmbH的合作协议，东元2030将为DemoTruck项目做出贡献，该项目计划建造一辆8级40吨卡车，将超过300kW的氢燃料电池系统集成到标准卡车底盘中。
Aurora以1000万美元的微波裂解制氢技术完成A轮融资

2022-08-02 氢.组织
氢启未来网消息，总部位于加拿大的AuroraHydrogen8月1日宣布筹资成功，该公司完成了1000万美元的A轮融资，旨在扩大其用于氢气生产的新型微波热解技术。AuroraHydrogen的首席执行官AndrewGillis评论说：“在Aurora，我们在使用点以所需的确切规模生产低成本的氢气，并且不产生任何二氧化碳。”
向NASA资助的航空氨研究项目提供模拟工具

2022-08-02 氢.组织
氢启未来网消息，NASA资助的一个1000万美元的项目旨在利用液氨作为主要的氢载体来使航空业脱碳，该项目将利用化学动力学和计算流体动力学模拟工具。Ansys8月1日透露，其模拟工具将用于中佛罗里达大学为期五年的研究，以分析、测试和鉴定氨作为替代燃料来驱动零碳喷气发动机的用途。由UCF领导的研究获得了1000万美元的NASA大学领导倡议赠款，旨在加速航空业的可持续发展。
签署协议，将氢技术交付给美国前铀浓缩设施重建

2022-08-02 氢.工业
氢启未来网消息，根据8月1日公布的一项新协议，预计耗资15.1亿美元的美国俄亥俄州前铀浓缩设施重建项目将从Babcock&Wilcox(B&W)获得氢气技术。B&W已与NewpointGas签署了一项合作协议，该协议将其视为基础技术合作伙伴，并为前美国能源部朴茨茅斯气体扩散厂现场提供先进的制氢、脱碳和燃烧技术。
HyET E-Trol揭示其AEM电解槽的高压输出

2022-08-02 氢.电池
氢启未来网消息，总部位于荷兰的HyETE-Trol展示了其阴离子交换膜电解槽，成功展示了200barG压力下的直接输出压缩氢气。HyETE-Trol表示，它的目标是将基于其ET200平台的高压差AEM电解槽商业化，该平台可以直接注入一系列终端应用。“与此同时，HyETE-Trol还在开发一种新型的低成本高温电解槽，该电解槽能够以高能效运行。我们坚信，我们的技术将在实现自我可持续的绿色氢经济和更清洁的未来方面发挥核心作用。”
荷兰造船厂将建造“世界第一”固体氢燃料船

2022-08-02 氢.船舶
预计将成为“世界上第一艘氢电动航行的船舶”，以固体形式的氢硼氢化钠作为能源载体，有望成为内河航运、近海、疏浚的零排放解决方案，近海甚至巡逻舰和海军舰艇。该船最初由WijkYachtCreations设计，正在欧洲H2Ships计划下建造，预计将于2023年6月在发布建造合同后进行试航。阿姆斯特丹港表示，使用硼氢化钠作为船舶的能量载体可提供高能量密度，并使其能够安全地在船上加注。

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