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盘点2021年9大钢铁企业“落棋”氢能

2022-02-10 氢.工业
钢铁工业作为支撑国民经济发展的基础产业之一，是双碳目标下产业绿色发展的主战场。随着氢能产业发展热度的不断升温，钢铁产业对氢气示范、研发、设计和配套设备制造的热情也显著提高。2021年以来，以中国宝武、河钢集团、晋城钢铁、太钢集团、建龙集团、泰山钢铁、鞍钢股份、荣程钢铁、武汉钢铁为代表的9家钢铁企业在加氢网络建设、氢燃料电池车辆推广运营、氢冶金等方面取得了显著进展
英国首个“炼油厂氢气炉”将于明年投入使用

2022-02-10 氢.工业
EssarOilUK将开发据称是英国首个基于炼油厂的氢气炉，作为4500万英镑投资的一部分，该公司的斯坦洛工厂将展示使用氢气作为燃料来源的好处。这家能源公司已经有了时间表，今天确认该炉将于今年安装，并从2023年开始全面运行。凭借其基于炼油厂的氢气炉计划和参与HyNet西北脱碳集群，Essar希望成为英国第一家低碳炼油厂。Essar雄心勃勃的氢计划是在上个月成立顶点氢合资公司后推出的。
沙特计划发展氢燃料电池

2022-02-09 氢.电池
近日，沙特能源部与该国多家企业签署谅解备忘录，共同开发氢燃料电池。沙特能源部长阿齐兹在一份声明中表示，上述合作将与沙特起草的氢能战略同时启动，帮助沙特实现2030年愿景目标，促进沙特能源多元化发展。根据上述谅解备忘录，沙特能源部与企业的合作将涵盖交通领域氢气的所有应用，包括氢燃料电池车辆和公共汽车的性能测试、示范运行数据的收集和分析，以及提高公众对氢气应用的认识。
法国:林德公布向巴斯夫供应氢气的计划

2022-02-09 氢.组织
作为与巴斯夫达成的新协议的一部分，林德将在法国查拉姆佩化学园区建造、拥有和运营一座新的制氢设施。该工厂预计将于2024年上半年投产，将有助于巴斯夫的制造能力，并支持林德的当地商户客户群。“林德的制氢技术经过几十年的发展，确保我们能够安全可靠地为客户供应氢气并支持他们的运营。随着巴斯夫在法国的制造能力不断增强，我们期待着为其提供支持。”
冬奥会示范运行1000多辆氢能车，降低成本和拓展场景成为关键

2022-02-08 氢.组织
北京冬奥会有望成为第一个真正实现“碳中和”的奥运会。根据北京冬奥会组委会发布的数据，北京冬奥会期间将有1000多辆氢能汽车进行示范运行。相比之下，14年前在北京奥运会上举行的氢能源汽车只有3辆。此外，冬奥会还配备了丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等30多座氢加氢站，积极参与北京冬奥会。
日本福冈市将转型为氢能社会

2022-02-08 氢.组织
日本福冈市公布了主要的氢能社会计划，作为昨天与丰田汽车公司签署的新协议的一部分。这一消息是在日本氢经济正经历快速增长之际宣布的，它将为其他全球城市可能实现的目标创造条件。除了清理运输部门，这项工作还将关注在以居民为中心的设施和活动中使用氢，并修订氢社会的法规。此外，福冈市也是日本第一个对装有燃料电池技术的卡车和摩托车进行各种验证测试的城市。
加拿大氢联盟公布氢过渡中心

2022-02-08 氢.组织
加拿大氢联盟披露了氢过渡中心，旨在支持全球日益增长的氢社区。氢过渡中心的目标是将加拿大和国际的一些顶级研究机构聚集在一起，应对氢过渡政策的现实挑战。最后，新的伙伴关系将加强加拿大可再生氢联盟和其他相关组织和机构内的合作活动。
留下氢足迹，千辆氢能汽车助力冬奥会

2022-02-07 氢.汽车
2月4日，北京2022年冬奥会正式开幕。“绿色冬奥”是本届冬奥会的主要概念。此前，北京冬奥会组委会还发布了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》，确定了18项碳减排措施和4项“碳中和”措施。冬奥会已经成为各种清洁能源竞争的节目。氢燃料电池汽车已成为本届冬奥会的新宠。据了解，氢燃料是奥运火炬和运输圣火车辆的动力。氢能汽车出现在冬奥会上。
北京已建成10座加氢站，4座加氢站投入冬奥会保障工作

2022-02-07 氢.加注
北京已建成10座加氢站，其中8座已投入运营。位于北京冬奥会延庆赛区的庆园街、王泉营、金龙、燕化兴隆站已投入冬奥会保障工作，平均日加氢量约3吨，预计赛时最大加氢量约5吨。为确保2022年冬奥会和残奥会期间加氢站稳定运行，北京市城市管理委制定了冬奥会加氢站运行保障工作方案，提高加氢站运行效率，规范加氢站运行组织管理。
火炬零碳排放，氢能首次迎来高光时刻

2022-02-07 氢.工业
在北京冬奥会开幕式上，约1200名火炬手传递的北京冬奥会火炬点燃了国家体育场的“主火炬”。这是世界上第一个实现冬奥会历史上首次零碳排放的火炬。除火炬外，北京冬奥会作为清洁能源秀场，还实现了全球首次大规模氢能汽车示范投入，氢能迎来高光时刻！据报道，为了8小时360度旋转时高效稳定地燃烧，主火炬采用了航天氢氧发动机的燃烧技术。

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