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金华市公交集团将于近期推出第一条氢能公交示范线，并对氢能客车、加氢站等设施再次进行一次优化，确保氢能客车和加氢站等设施重新规划，确保55路公交专线开通后，再一次优化线路设置。
金华第一条氢能公交示范线即将开通，这将进一步优化婺城新城区的公交服务网络，市民出行更加低碳、环保、方便。
据悉，即将投产的氢能源大巴全长8.5米，可载客60人。这辆大客车搭载的核心驱动单元60kW燃料电池发动机，其安全可靠性已经通过了几百万公里的实车验证，它的环境适应性比锂电池高出2万小时以上，具有较好的环境适应性，具有广泛的应用前景，同时基于氢途科技自主研发的余热利用技术，它的续航里程不受温度的影响。
“在氢能源巴士上装有6个高压氢气储存装置，加氢只需10分钟，续航里程超过400公里，而氢能转换过程不需要燃烧，产物仅仅只是电、热、水蒸汽，运转平稳、没有振动和噪音，更具有城市公交的使用和节能优势，真正实现绿色无污染。”该公司负责人介绍说，相对于传统公交，氢燃料汽车的工作原理是利用氢气和氧气发生化学反应产生电能，以电驱动电机实现行驶，无机械损耗，能量转换效率高。
“飞扬小镇正在全力打造氢能产业高地，这次氢能大巴搭载的氢能燃料电池发动机，就是由氢燃料电池研发的。期望通过氢能源公交的开通，拓展更多的低碳应用场景，带动更多的氢能产业集聚在婺城，助推碳达峰碳中和。”婺城经济开发区相关负责人表示。
第一条氢能公交示范线的开通只是婺城绿色低碳发展道路上的一大亮点。近几年来，婺城区在城市发展规划布局、环境营造、产业集聚等方面，把绿色低碳理念融入到城市发展规划布局、环境营造、产业集聚等各个方面，构建低碳产业结构，扩大产业发展空间，促进高质量发展。
据悉，这条55路氢能公交专线开通，从飞扬小镇到浙师大，初步规划的线路走向是二环南路→金龙路→华龙南街→临江东路→二环西路→长湖路→解放西路→双龙大桥→后城里街→北山路→二环北路。
最初计划的地点是：飞扬小镇→洞溪工业园→实验中学教育集团→婺城区人民医院→紫金南街宾虹路口→紫金南街临江路口→临江东路二环路口→婺城大桥北→湖头西→上陈→乾西乡政府→解放西路婺州街口→双龙大桥西→太阳城→金华火车站→后城里→骆家塘→浙师大。实际站点，也将根据运营情况优化调整。
该线单程18.5公里，设18对站点，平均站距离1.1公里，单程行驶70分钟，有计划运营车辆10辆，间隔时间20至30分钟，首班车时间6:30，末班车时间18:30，日均班次24班。
这条从飞扬小镇到浙师大第一条氢能公交示范线正式开通，下一步还将计划开通第二条位于婺城的新城区至江北主城的公交线路，这是一条由政府主导的重要节点。这两条线路的开通，将形成金华中心城区和婺城新城区之间的快速交通网络，婺城“双城”战略迭代升级，奋力建设“五大名城”注入强劲的氢能。
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