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氢能多元化应用部署蓄势待发,四大领域有望纳入
作者:官方 来源:科创板日报 所属栏目:行业知识 发布时间:2022-05-31 14:51
[ 导读 ]近日,国家发改委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会第一场“加氢站建设管理运营专题座谈会”...

近日,国家发改委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会第一场“加氢站建设管理运营专题座谈会”。

会议重点关注加氢站建设的审批、运营管理、安全监管相关政策、标准规范的制定、核心技术装备创新等情况,并对推动加氢站规范有序建设提出意见和建议。

此外,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)明确提出“有序推进氢能在交通领域的示范应用,拓展在储能、发电、工业等领域应用”。

近日,国家发展改革委、国家能源局将按照《规划》部署,共同召开系列专题座谈会,研究和促进氢能多元化应用,为重点领域的深度脱碳提供支撑。

四大重点应用领域齐开花

《规划》是我国氢能产业第一个中长期规划,既明确了氢能在能源转型中的重要作用,又将氢能的发展从燃料电池汽车向全工业部门转变。

文件指明的“多元化应用”主要包含四个重点领域:

一是交通领域,包括中重型车辆、大巴/卡车等新能源客货车辆、船舶/航空器等氢燃料电池的应用;

二是储氢领域,探索培育“风光水电+氢储能”一体化应用新模式;

三是发电领域,氢燃料电池分布式热电联产设施因地制宜布局,开展氢电融合微电网示范。鼓励开展氢燃料电池通信基站/备用电源示范应用,逐步将氢燃料电池应用引入金融、医院、学校、工矿企业等领域;

四是工业领域,探索在合成氨、甲醇、炼化、煤制油气等行业/替代化石能源的可再生能源制氢示范。

与此同时,多项相关措施也纷纷出炉。

例如,4月7日,国家发改委、工信部等六部委联合发布的《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》中提到,合理引导燃料“以气代煤”,适度增加富氢原料比重;鼓励石化化工企业因地制宜、合理有序开发利用“绿氢”,推进炼化、煤化工与“绿电”、“绿氢”等产业耦合示范等。多个储能相关规划中也将氢能囊括其中。

“能源不可能三角”是指没有一个能源系统,可以满足环保、供应稳定安全、价格低廉三个条件。在过去的十年里,中国“能源不可能三角指数”在过去的十年里得到了改善。长城证券指出,为了满足可再生能源电力的高比例需求,顺应终端消费电气化比例不断提高的趋势,利用电氢耦合,突出氢的能源属性,实现多能联结,是平衡“能源不可能三角”的重要途径。

国信证券还指出,氢能是一种跨行业、跨部门的二次能源,可以作为电、热、气等能源互联的媒介。在可预见的未来,氢能是实现跨能源网络协同优化的唯一途径。

《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出,若要实现2060年碳中和目标,氢能将在重工业、运输、建筑供暖等难以脱碳的行业发挥重要作用。2060年,氢气的年需求量将从3300多万吨,增加到1.3亿吨左右,需求或将翻4倍。

加氢站是氢能基础设施的重要组成部分

在氢能产业链中,上游主要包括制氢、储运和加氢。其中,在加氢环节,加氢站是一个重要的基础设施。我国目标到2025年,将建设至少1000座加氢站,2020-2025年复合增速53%。

《规划》还明确了加氢站的一些指导方针。包括坚持需求导向,统筹布局建设加氢站,有序推进加氢网络体系建设;探索站内制氢、储氢、加氢一体化的加氢站等新模式;建立完善氢能产业标准体系,推动制氢、储运氢装置、加氢站等基础设施标准的完善。

据不完全统计,截至2021年底,国内已建成207座加氢站,其中2021年新增加氢站100座,同比增长超过120%。

从现有加氢站的区域分布来看,广东省以36座加氢站排名第一,河北省和山东省并列第二,各21座加氢站。在2021年新建的100座加氢站中,河北省以14座增量位列第一,其次是湖北省和山东省。

在加氢站的成本构成中,设备投资占比高达45%。东吴证券和华泰证券都指出,设备本土化是降低成本最重要的手段,核心设备厂商有望受益。其中,后者指出,在产业发展初期,政府补贴是加氢站建设的重要推动因素;从长远来看,随着当地技术的进步及规模化发展,预计成本有望降低50%。

从运营、工程承包和设备提供商的整个产业链来看,短期来看,加氢站核心设备提供商的前景受到了众多机构分析师的青睐。

例如,雪人股份拥有加氢站核心设备制造能力,可设计制造加氢站、氢气压缩机组、氢气冷却机组等设备;

深冷股份有氢液化、氢储运、加注等前端技术储备,并已注册氢液化装置相关专利;

巨化股份为冬奥会氢能车辆加氢站提供98兆帕高压储氢罐;

德尔股份已完成35MPa高压氢燃料加注设备产品相关技术消化,并完成了针对氢燃料物流搬运车辆的场内加氢的配套技术自主研发;

佛燃能源已建成佛山首座加氢充电光伏站和国内首座站内制氢加氢加气一体化站;

美锦能源、中国石化、鸿达兴业、中国石油、瀚蓝环境也已建设/运营加氢站。

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