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在寻找实用的可再生能源的过程中，氢能是一个潜在的游戏规则改变者。将水这个地球上最丰富的资源转化为清洁能源的能力是我们的梦想。
该领域在为汽车提供动力方面已经有了很有前景的应用，大部分研发工作都在中国进行。中国在使太阳能等其他绿色技术更容易获得方面有着良好的记录，许多人希望氢能源也能如此。
风能和太阳能是可再生能源领域的顶级名人。一般公众都能大致解释太阳能电池板或风力涡轮机是如何发电的;然而，电解水产生的氢却不是这样。
作为对抗气候变化的一匹黑马，元素正逐渐发挥着更大的作用。国际能源机构的研究表明，在过去十年中，氢燃料产量增长了近10倍，达到36万吨。考虑到这种气体的重量，这是一个相当大的数字:毕竟，在20世纪，它曾被用来让飞艇漂浮。
但是还需要做更多的工作来发展氢基础设施，并将成本降低到主流采用氢的程度。目前，氢动力汽车的运行成本是传统汽油汽车的四倍。
中国以身作则，成为世界上第一个制造可搭载数百名乘客的氢燃料有轨电车的国家，这一壮举正在世界各地积极复制。在广东省，这种公共交通方式现在很常见。
在过去三年里，中国还新建了几十个氢燃料加气站，考虑到在如此高的压力下储存氢气一直是取得进展的主要技术障碍之一，这绝非易事。最近，氢动力飞机也在国内成功完成了飞行，这对碳排放严重的航空业来说是个好消息。
如果要在氢方面取得进展，就必须遵循中国在太阳能方面取得成功的蓝图。自2012年以来，中国的太阳能发电量增加了50倍，与此同时，生产成本也在不断下降。这些成本每瓦下降了大约1美元，使中国成为世界上最适合使用太阳能的国家之一。同样，到2050年，氢的成本预计将减半，这意味着到那时，燃料补给、储存和生产设施将变得普遍。
政府和私人的支持在吸收电解水的清洁方法产生的氢方面将是无价的。最近在苏格兰格拉斯哥举行的联合国气候变化大会刚刚结束，包括中国在内的许多国家将以新的决心作出气候变化承诺。渴求灵感的政府将热切地寻找这样的合作能够首先取得成功的领域。
中国政府在对受商业机会激励的私营部门实施创新监管方面有着良好的记录。这种混合催化剂正在世界各地推广，沙特阿拉伯正在与美国天然气巨头空气产品和化学品公司合作建设一座价值50亿美元的氢工厂。
德国也在与私人创新者合作，以提高氢燃料储存的效率，该国目前自称有储存3700万立方米的潜力。
在气候变化问题上，科学的胜利没有国界，一个国家的技术成就将直接惠及所有人。
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