在今日开幕的2018CES展上，现代发布了氢燃料电池车Nexo，新车造型设计极具未来感，动力方面采用的是氢燃料电池系统，最大设计续航里程为805km。据悉，该车将会在今年年内海外市场上市。

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　　动力方面采用的是氢燃料电池系统，最大设计续航里程为805km；

　　将会在今年年内海外市场上市。

　　外观方面，新车延续了2017年上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车的设计元素，前脸采用倒梯形大嘴式进气格栅，两个狭长的大灯组很有科技感，示宽灯的设计未来感十足。

　　内饰方面，新车内饰科技感十足，中控和仪表台两块大屏连为一体。值得一提的是，车内还安装了空气加湿装置，可循环利用由氢燃料转化的水，营造舒适的客舱环境。

　　此外，新车还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置，诸如可视化盲点监测（Blind-spot View Monitor）、车道跟随辅助（Lane Following Assist）、高速辅助（Highway Driving Assist）、远程自动泊车辅助（Remote Smart Parking Assist）等。

　　动力方面，新车较此前的ix35 FCEV实现了进一步突破，首先，在储氢技术上，新车采用了重量更轻的储氢罐，数量由原来的一大一小变成了相同体积的三个小型罐体，同时对储氢罐的布局进行了优化，显著改善了由于FCEV导致储物空间恶化的情况。同时，该车的整备质量相比ix35燃料电池车减重20%，现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%。

　　此外，新车的综合输出功率也有所提升，最大输出功率达到了120kW（163Ps），最大扭矩300Nm，最大设计续航里程可达805km。0-96km/h加速时间为9.5s，最高时速160km/h。

　　编辑点评：燃料电池车也是新能源领域的重要组成部分，现代在这一细分市场展示出了不错的发展势头，不过这个领域依旧属丰田Mirai最为瞩目，现代若想实现超一流，还需更多的努力啊。