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近日，交通运输部、国家发改委等11部委联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出：到2030年，我国新能源重卡保有量突破160万辆，渗透率达到40%，鼓励在矿区、工业园区等场景科学布局加氢站、绿色燃料加注站，加速货运交通领域绿色低碳转型，万亿级新能源重卡市场迎来政策红利窗口期。
紧抓国家双碳战略与新能源重卡规模化发展机遇，共建新能源（深圳）集团有限公司、深圳鸿运财猫新能源科技有限公司新能源重卡合作签约仪式顺利举行，项目计划投放3300台新能源重卡，落地内蒙古准格尔旗矿区绿色短途运输项目。
项目核心依托汇能集团产业资源。汇能集团旗下拥有19座煤矿，总年产能超1亿吨，海量、持续稳定的煤炭短途倒运运输需求，为新能源重卡规模化运营提供天然落地场景。
同时，项目与准格尔旗财政局下属国企签署长期运输合同，锁定核心货源，明确固定运输线路。稳定的运量、确定的运营线路，解决新能源重卡运营最核心痛点，形成“货源稳定+固定线路+补能配套”的闭环商业模式。
依托现有运输线路，项目将同步规划建设加氢站、绿色燃料加注站等配套补能基础设施，构建适配矿区场景的绿色能源补给网络，实现车辆、能源、运力一体化运营，契合11部委方案中完善重卡补能体系的政策导向。
共建新能源（深圳）集团，深耕氢能、新能源交通全产业链，具备能源网络布局、产业资源整合、项目落地运营综合能力；深圳鸿运财猫新能源科技有限公司聚焦新能源商用车、补能设施投资运营，拥有丰富的新能源车辆投放与运力运营经验。
本次双方携手投放3300台新能源重卡，是政策红利下能源运输行业绿色转型的重大实践。项目落地后，将大幅降低矿区货运碳排放，替代传统燃油重卡，实现降本增效。同时依托固定线路运营，验证车、站、能源一体化商业模式，形成可复制、可推广的矿区绿色运力样板。
随着国家层面持续推动新能源重卡规模化推广，矿区、港口、园区短途运输场景将迎来电动化、氢能化替代浪潮。本次3300台新能源重卡项目，牢牢抓住政策风口，以稳定货源为基石，配套建设加氢、绿色燃料加注设施，打通新能源重卡商业闭环。
