
武汉:落实省内高速公路通行费全返补贴支持政策
作者:官方
来源:互联网
所属栏目:市场动态
发布时间:2025-07-07 19:06
[ 导读 ]7月4日,武汉市发展和改革委员会就《武汉市氢能产业发展三年行动方案 (2025—2027年) (征求意见稿)》公开征求意见。《行动方...
7月4日,武汉市发展和改革委员会就《武汉市氢能产业发展三年行动方案 (2025—2027年) (征求意见稿)》公开征求意见。《行动方案》提出到2027年武汉市氢能全产业链总产值达到600亿元,氢气总产能达到40万吨/年,形成6项以上国家示范产业标准和规范,全市建成加氢站20座,燃料电池汽车突破2500辆。
《行动方案》提出加快关键核心技术攻关、支持科技成果转化、完善提升标准体系与检测能力、构建氢源供给保障体系、加快氢能装备和燃料电池汽车发展、推进加氢基础设施建设、加大企业引育和项目建设、推动工业领域替代应用、拓展交通领域示范应用、探索能源领域推广应用、构建多元化应用集聚区、完善金融政策体系、加强人才政策支持等13项重点任务。
其中,在技术方面,《行动方案》提出对企业牵头承担氢能领域国家科技创新2030-重大项目、国家科技重大专项、国家重点研发计划项目,按规定给予国家拨付资金最高50%、单个项目最高500万元支持。
在基础建设方面,对新建(含已建)和改建的加氢站,按规定给予200万元一次性建设补贴,对站内制氢设备投资额外给予设备购置成本50%、不超过200万元资金补贴,同时降低加氢站运营成本,对日加氢能力不低于500千克且销售价格不高于25元/千克的加氢站,根据年度加氢消纳量,按照20元/千克的标准给予每年度最高300万元的运营补贴。
在应用场景方面,要扩大化工领域氢能替代化石能源的应用规模,重点鼓励重载商用车、冷链物流车等氢燃料电池车辆在国家骨干冷链物流基地推广使用,并落实省内高速公路通行费全返补贴支持政策,积极争取纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群、国家能源领域氢能区域试点。
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