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8月8日,燃料电池低开反弹涨2.42%
作者:官方 来源:温州商报 所属栏目:财经报道 发布时间:2022-08-09 17:27
[ 导读 ]周一开盘,燃料电池板块开盘低开0.37%迅速下降到1.11%,然后开始触底回升,下午加快反弹,当日最大涨幅2.42%收盘。个股标榜股份2...

周一开盘,燃料电池板块开盘低开0.37%迅速下降到1.11%,然后开始触底回升,下午加快反弹,当日最大涨幅2.42%收盘。个股标榜股份20%涨停,三花智控、汉钟精机2股10%涨停,科威尔上涨13.95%,隆盛科技、美联新材、先惠技术、蠡湖股份均涨幅超过8%。

为此,兴业证券指出,燃料电池系统大功率趋势显著。根据网络消息可知,6月份燃料电池汽车上险量完成510辆,总装机53885kW,单车平均装机量达到106kW,燃料电池系统大功率趋势显著,重型卡车占比过半,客车占比下降。今年6月,15个省份有燃料电池汽车上险数据,其中TOP3地区分别是山西、北京和上海,三个地区的上险量比例达到72.7%,不断关注后续非燃料电池汽车示范城市群车辆放量。氢燃料电池汽车产业化的拐点已经出现。建议关注科威尔、美锦能源、亿华通。

东吴证券认为,在实现碳中和的目标环境下,发展氢能已成为完成能源战略转型的必由之路。首先,氢储能可以克服风能、太阳能等可再生能源大规模开发利用带来的消耗和储存问题。其次,氢储能可以根据逐步取代传统能源的消耗,为企业提供清洁的能源替代方案,减少和消除碳排放。氢燃料电池汽车是目前阶段完成氢能在交通领域推广应用的突破口和关键点。氢能联盟预计,2050年氢能将在道路运输应用领域达到2458万吨,占氢能需求的41%。建议关注氢燃料电池系统技术领先的龙头企业亿华通、重塑股份。

国金证券表示,北京、上海、广州等城市群龙头企业首次集体单月装机量超两位数兆瓦级,鸿力氢动单月装机量比2022年前5个月累计装机量增长近3倍。2022年将是氢能和燃料电池领域爆发的一年。建议关注市场空间大、业绩增长明显的制氢环节,首推具有地理位置优势和资源优势的九丰能源;其次,建议关注政策力度较大的广东地区相关企业,如美锦能源、雄韬股份等。

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