2023-02-28 氢.汽车
氢启未来网获悉,经过四年的研发,宝马已经推出了iX5氢动力汽车的试点车队。iX5 Hydrogen以宝马目前的X5为基础,采用了丰田电池的燃料电池系统,该公司表示,该系统可提供125kW或170bhp的“高连续输出”。宝马表示,该发动机还可以作为发电机,在滑行超限和制动阶段将能量反馈给电池。
2023-02-15 氢.组织
氢启未来网消息,阿联酋政府拥有的可再生能源公司Masdar与国际金融公司签署了一项协议,以实现氢能突破。根据协议,Masdar和ICF旨在为新兴市场建立绿氢平台,并就非洲可再生能源项目的融资和结构问题进行潜在合作。在最近举行的2023年阿布扎比可持续发展周上,马斯达尔宣布在安哥拉、乌干达和赞比亚签署了总发电能力为5GW的项目协议。
First Hydrogen推出新一代氢燃料电池汽车“概念”
2023-02-14 氢.汽车
氢启未来网消息,First Hydrogen发布了新图像,概述了其下一代燃料电池电动汽车的愿景。该公司已与EDAG合作,为其第二代零排放轻型商用车创造概念。第二代概念是在First Hydrogen的第一代fcev早期成功之后开发的,目前正在进行里程积累和测试。欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩宣布的补贴将增强欧洲净零产业的竞争力,并支持向气候中和的快速过渡。
2023-02-14 氢.工业
氢启未来网消息,英国建筑和农业设备制造商JCB在一辆7.5吨重的梅赛德斯卡车上安装了氢内燃机。JCB表示,这一时刻证明了氢燃烧技术的广泛吸引力,卡车上使用的内燃机与JCB原型建筑和农业机械上已经使用的内燃机相同。氢启未来网了解到JCB已经制造了50台氢燃料发动机。这辆改装后的卡车以前由柴油驱动,标志着一项突破,强调了氢在重型运输中的潜力。
2023-02-14 氢.制备
氢启未来网消息,英国零排放巴士制造商Wrightbus计划在其位于北爱尔兰巴利米纳的工厂建立一个绿氢生产设施。这笔数百万英镑的投资将与Wrightbus的姐妹公司Hygen Energy合作进行,Hygen Energy由该公司所有者乔·班福德成立,他于2019年收购了Wrightbus。HyGen Energy是bamford拥有的HydraB和Armstrong资本管理公司的合资企业,于去年9月成立,计划在英国和爱尔兰促进绿氢生产。
2023-02-14 氢.汽车
氢启未来网消息,TECO 2030和AVL正在进行一项可行性研究,以开发重型卡车燃料电池系统。TECO 2030计划将HD燃料电池工业化,并在挪威纳尔维克的创新中心和超级工厂生产。该公司估计,到2030年,仅在欧洲和美国就需要部署约100万辆零排放高清晰度卡车,此外还有现有的可搭载高清晰度燃料电池系统的卡车。TECO 2030的集团首席执行官Tore Enger表示:“这将通过新的高效空间高清燃料电池模块,专门为8级和40吨卡车底盘量身定制,加强我们的零排放技术组合。”
Calvera为欧盟和美国的壳牌加氢站开发“世界之最”氢气管拖车模型
2023-02-10 氢.储运
氢启未来网消息,总部位于西班牙的Calvera Hydrogen公司为壳牌氢气公司开发了一种氢气管拖车模型,据称这是世界上容量最大的。氢启未来网了解到,这两家公司已经在该项目的工程和技术开发方面合作了两年多,该项目计划在美国和德国迈出第一步。Calvera表示,拖车的设计可以在最大的容量和压力下运行,以实现最大的效率和成本节约。
Universal Hydrogen与新西兰航空公司就氢能领域达成合作
2023-02-09 氢.航空
氢启未来网消息,氢动力航空创新公司Universal Hydrogen与新西兰航空公司签署了一项战略协议,这是新西兰航空公司扩大其下一代飞机任务计划的一部分。Universal Hydrogen作为新西兰航空公司项目的长期合作伙伴,为其机队寻找可持续的解决方案,可为该航空公司的地区机队提供氢转换套件。新西兰航空的“下一代使命”旨在加快国内航班脱碳所需的技术和基础设施的发展。
2023-02-08 氢.组织
氢启未来网消息,石油和天然气巨头英国石油公司2月7日表示,到2030年,将在转型增长引擎上再投资80亿美元,包括氢能和可再生能源,并宣布2022年利润达到创纪录的277亿美元,比前一年翻了一番。就在几天前,壳牌报告2022年利润为399亿美元,是2021年193亿美元的两倍多。由于石油和天然气计划的变化,bp预计其石油和天然气产量到2025年将为每天230万桶油当量左右,2030年为每天200万桶左右,该公司表示这将比2019年的产量水平低25%左右。
林德将向OCI在德克萨斯州的蓝氨工厂供应氢气,投资18亿美元
2023-02-07 氢.工业
氢启未来网消息,工业气体巨头林德宣布,根据一项新的长期协议将向OCI位于美国德克萨斯州博蒙特的“世界级”蓝氨工厂供应清洁氢气和其他气体。林德表示,将为OCI提供“清洁”氢气,每年吸收170多万吨二氧化碳排放。该工厂有望于2025年投产,还将向新老客户供应大气和稀有气体。在宣布这一消息时,El-Hoshy表示,博蒙特工厂将使该公司加强其氨和清洁燃料平台,增加其在美国、荷兰、中东和北非的现有产能,以及其绿色甲醇业务。