煤氢联动从上游制氢向全产业链进军

2022-02-09 氢.制备

专家建议，对于煤炭企业来说，不应该盲目地追求氢的产量，而应该注意氢的来源，绿氢是可持续发展的方向，也是煤炭企业减少碳排放的重要途径。自今年年初以来，煤和氢之间的联系一直很频繁。除上游环节外，部分企业还进一步延伸到氢能全产业链。国家能源集团将充分发挥新能源制氢和工业附加制氢的优势，以制氢和储氢为产业发展的切入点，促进氢能与煤基能源产业、新能源产业的协调发展。

留下氢足迹，千辆氢能汽车助力冬奥会

2022-02-07 氢.汽车

2月4日，北京2022年冬奥会正式开幕。“绿色冬奥”是本届冬奥会的主要概念。此前，北京冬奥会组委会还发布了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》，确定了18项碳减排措施和4项“碳中和”措施。冬奥会已经成为各种清洁能源竞争的节目。氢燃料电池汽车已成为本届冬奥会的新宠。据了解，氢燃料是奥运火炬和运输圣火车辆的动力。氢能汽车出现在冬奥会上。

资本对氢能轨道的竞争，有望加快绿氢规模化制取

2022-01-29 氢.组织

继“风光”之后，氢能行业受到资本的“欢迎”。最近，在优惠政策的不断推动下，氢能的概念不断升温。美锦能源、雪人股份、华昌化工、威孚高科等上市公司发布了与氢能相关的投资或发展规划。与此同时，中石化、国电投等央企也在积极探索布局。

重卡将率先进入氢能时代！中国工程院院士把脉氢能商业化前景

2021-12-15 氢.组织

氢能应用是近期资本市场追求的热点之一。12月14日晚，中国工程院院士干勇在上海举行的“2021氢能产业高峰论坛”发言中提到，固态储氢具有商业化前景，重卡将率先进入氢能重卡时代。

专家建议制定氢能产业中长期战略规划

2021-12-13 氢.工业

根据中国人民大学国家发展战略研究院发布的《城市氢能发展潜力清单》，“十三五”规划提出，到2025年，我国将建成1002座加氢站，建成5.48万辆氢燃料电池汽车。

干勇：氢冶金肩负着把钢铁行业碳排放向零排放转变的重任

2021-11-29 氢.工业

在制造业31个门类中，中国钢铁业的碳排放约占全国碳排放的15%，是碳排放最高的行业。面对双碳的目标，钢铁行业的机遇和挑战并存，低碳发展的道路该怎么走？11月23日，中国金属学会理事长、中国工程院院士干勇在全联冶金商会2021年第二次理事会暨民营钢铁经济高质量发展交流会上，提出了“双碳”目标下的低碳冶金发展之路。

山东省科技厅屈彦钢主任：实施“氢进万家”共建“氢能社会”

2021-11-11 氢.工业

山东省科学技术厅高新技术发展与产业化处屈彦钢主任发表了主题为“实施‘氢进万家’共建‘氢能社会’”的主题演讲。

三菱日联银行（中国）有限公司稻山幸典：从事氢能相关的日企动向

2021-11-08 氢.工业

三菱日联银行（中国）有限公司高级经理稻山幸典发表了主题为“从事氢能相关的日企动向”的主题演讲。

山东重工集团王玉荷：山东重工集团氢燃料电池产业情况

2021-11-04 氢.电池 氢.汽车

山东重工集团战略发展与协同部部长王玉荷做了主题为“山东重工集团氢燃料电池产业情况”的演讲。

国际氢能委员会：到2050年，氢对全球碳减排的贡献超过20%

2021-11-04 氢.工业

到本世纪中叶，氢可以为超过五分之一的最终能源需求提供成本最低的脱碳解决方案——累计减少800亿吨二氧化碳，氢气委员会首席执行官联盟告诉在格拉斯哥参加COP26会议的代表们。 为了实现这一目标，该联盟建议加强公私合作。