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通用汽车在H2视图北美虚拟氢峰会上表示，氢燃料电池的成本正在大幅降低
2021-10-20 氢.组织
通用汽车全球液压技术公司执行董事查理·弗里兹在H2视图北美虚拟氢峰会上讨论了早期汽车采用氢燃料电池的相似之处，以及燃料电池成本的大幅降低。弗里斯说，氢燃料电池的成本正在大幅下降，“你可以看到燃料电池的成本大幅下降，有时甚至会在一代人的时间内降低一半。”
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安德里亚·根蒂利在H2观点北美虚拟氢峰会上讨论了欧盟的氢发展
2021-10-20 氢.组织
10月19日在H2观北美虚拟峰会上，安德里亚·根蒂利向与会嘉宾介绍了欧洲氢产业的重大发展以及北美可以从欧盟学到的东西。作为欧盟委员会清洁地球伙伴关系的负责人，安德里亚·根蒂利讨论了氢在欧盟各部门脱碳中的巨大潜力。
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H2观点北美虚拟峰会:到2040年，氢可以满足美国14%以上的能源需求
2021-10-20 氢.组织
“到2040年，美国14%以上的能源需求可能来自氢。”这是燃料电池和氢能协会(FCHEA)主席兼首席执行官弗兰克·沃拉克(Frank Wolak)今天(10月19日)在H2观点北美虚拟氢峰会上说的话，这是政策支柱会议的一部分。这些统计数据取自FCHEA在去年10月(2020年)与主要石油和天然气、电力、汽车、燃料电池和氢公司联盟合作推出的美国氢路线图，也是Wolak演讲的重点。
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杰基·伯德萨尔告诉H2观点北美虚拟氢峰会，丰田已经将燃料电池的生产能力提高了10倍
2021-10-20 氢.组织
丰田已经将其燃料电池生产能力提高了10倍，高级工程经理杰基·伯德萨尔告诉H2观点的北美虚拟氢峰会。Birdsall表示，将燃料电池系统“换成轻型市场以外的其他应用并不困难”。“在Mirai未来组合的第一代和第二代之间，我们学到了很多东西。我们还降低了成本，提高了效率，减小了堆栈的大小，”Birdsall说。
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H2观点北美虚拟峰会:微软重申强有力的氢承诺，因为它证明了燃料电池的寿命
2021-10-20 氢.组织
当微软第一次研究氢燃料电池来为其数据中心供电时，供应商告诉他们他们已经很久没有运行它们了。然而，这家科技巨头很快证明，这种技术实际上可以运行多天。这是微软商业策略师大卫·费尔南德斯10月19日在H2观点北美虚拟氢峰会上说的话。关于这件轶事，他继续说道，“我们实际上连续48个小时用氢燃料电池运行我们的信息技术负载。当我们这样做的时候，我们能够交换我们的氢供应。
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2021-10-19 氢.工业
国际氢能委员会近期发布的报告显示，自今年2月以来，全球范围内启动了131个大型氢能开发项目。预计到2030年，全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。
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PEMFC FORUM 2021 第二届质子交换膜燃料电池技术论坛
2021-10-18 氢.组织
我国氢燃料电池目前正处于商业导入期，《节能与新能源汽车技术路线图》提出2020、2025以及2030年燃料电池汽车发展目标为1万辆、10万辆以及100万辆。预计2020-2025年，产值将达到1万亿元；未来十年，产值有望增加至5万亿元。
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2021-10-18 氢.组织
为促进能源产业转型和氢能产业高质量发展，助力低碳城市建设，共建氢能产业链和经济生态系统，由中国科协指导、中国石化集团公司主办的“双碳”背景下的氢能产业发展高端论坛将于10月19日至20日在上海青浦区淀山湖畔举办。
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2021-10-15 氢.组织
全球气候紧急情况需要立即采取行动——而且没有解决危机的“灵丹妙药”。英国路演将看到来自全国各地的九个创新组织，围绕氢在通往净零国家的道路上的作用以及氢如何在安全、快速和具有成本效益的英国基础设施脱碳方面发挥作用展开对话。
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空气化工产品（中国）投资有限公司葛颂：加氢站的建设成本和降低成本的关键因素
2021-10-15 氢.加注
课代表葛颂——来自空气化工产品(中国)投资有限公司氢能加氢站产品经理就“加氢站的建设成本和降低成本的关键因素”这个问题表达了自己的观点。
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