国际气候谈判是关键，但国内决策对英国氢产业至关重要

2021-11-02 氢.组织

经过两年的期待，英国将主办第26届缔约方大会。大约25000名代表和120名世界领导人将前往格拉斯哥参加峰会。全城的酒店和餐馆都被预订一空，这场被宣传为一代人以来最大的气候会议。这不仅是我们阻止危险的气候变化所需要的结果，也将为英国的氢和燃料电池行业创造市场机会，因为各国的实施计划可能会在许多方面指出氢的作用。很明显，氢气将为英国的脱碳之旅做出巨大贡献。

米其林Mission H24氢能源赛车亮相进博会

2021-11-01 氢.汽车

近日，从官方获悉，米其林MissionH24氢能源赛车将正式亮相2021进博会。据悉，MissionH24由米其林合资公司Symbio（森碧欧）提供，提供氢能燃料系统，除水蒸气外无任何排放。通过MissionH24赛车，米其林展示了其在不影响性能的情况下增加产品中可持续材料比例的能力，同时也展示了其对氢旅行的创新和行动。MissionH24氢能赛车计划于2024年首次参加勒芒耐力赛。

捷氢发布首个燃料电池电堆平台

2021-10-29 氢.电池

承载上汽集团燃料电池战略使命的捷氢科技再次发布新成果。10月28日，捷氢科技举办了“源·启未来”新品发布会。会上，捷氢科技推出了首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台。

上海神力、亿氢科技有限公司专家应邀到华东理工大学化工学院作学术报告

2021-10-25 氢.电池

10月21日下午，上海神力科技有限公司常务副总经理屠瑛女士、首席研究员甘全全博士、上海亿氢科技有限公司总经理贺萍博士应化工学院邀请到实验16楼108会议室上海亿氢科技有限公司总经理贺萍博士。报告由国家优秀青年科学基金获得者段学志教授主持。化工学院院长李春忠教授及学院师生参加报告会。随后，屠瑛介绍了上海神力、亿氢等公司近年来的工作和贡献。

中科院院士涂善东：安全科技是推动氢能安全应用的关键

2021-10-20 氢.组织

在19日举行的“碳达峰、碳中和背景下的氢能产业发展高端论坛”上，中国科学院院士涂善东表示，氢能发展中的安全问题很重要，安全科技是氢能源的推广关键，其次才是法规体系的完善。涂善东认为，氢气的主要危害包括易泄漏、燃烧范围极广、易燃易爆等。涂善东重点分析了两种储氢载体——氨和甲醇。

通用汽车在H2视图北美虚拟氢峰会上表示，氢燃料电池的成本正在大幅降低

2021-10-20 氢.组织

通用汽车全球液压技术公司执行董事查理·弗里兹在H2视图北美虚拟氢峰会上讨论了早期汽车采用氢燃料电池的相似之处，以及燃料电池成本的大幅降低。弗里斯说，氢燃料电池的成本正在大幅下降，“你可以看到燃料电池的成本大幅下降，有时甚至会在一代人的时间内降低一半。”

安德里亚·根蒂利在H2观点北美虚拟氢峰会上讨论了欧盟的氢发展

2021-10-20 氢.组织

10月19日在H2观北美虚拟峰会上，安德里亚·根蒂利向与会嘉宾介绍了欧洲氢产业的重大发展以及北美可以从欧盟学到的东西。作为欧盟委员会清洁地球伙伴关系的负责人，安德里亚·根蒂利讨论了氢在欧盟各部门脱碳中的巨大潜力。

H2观点北美虚拟峰会:到2040年，氢可以满足美国14%以上的能源需求

2021-10-20 氢.组织

“到2040年，美国14%以上的能源需求可能来自氢。”这是燃料电池和氢能协会(FCHEA)主席兼首席执行官弗兰克·沃拉克(Frank Wolak)今天(10月19日)在H2观点北美虚拟氢峰会上说的话，这是政策支柱会议的一部分。这些统计数据取自FCHEA在去年10月(2020年)与主要石油和天然气、电力、汽车、燃料电池和氢公司联盟合作推出的美国氢路线图，也是Wolak演讲的重点。

杰基·伯德萨尔告诉H2观点北美虚拟氢峰会，丰田已经将燃料电池的生产能力提高了10倍​

2021-10-20 氢.组织

丰田已经将其燃料电池生产能力提高了10倍，高级工程经理杰基·伯德萨尔告诉H2观点的北美虚拟氢峰会。Birdsall表示，将燃料电池系统“换成轻型市场以外的其他应用并不困难”。“在Mirai未来组合的第一代和第二代之间，我们学到了很多东西。我们还降低了成本，提高了效率，减小了堆栈的大小，”Birdsall说。

H2观点北美虚拟峰会:微软重申强有力的氢承诺，因为它证明了燃料电池的寿命

2021-10-20 氢.组织

当微软第一次研究氢燃料电池来为其数据中心供电时，供应商告诉他们他们已经很久没有运行它们了。然而，这家科技巨头很快证明，这种技术实际上可以运行多天。这是微软商业策略师大卫·费尔南德斯10月19日在H2观点北美虚拟氢峰会上说的话。关于这件轶事，他继续说道，“我们实际上连续48个小时用氢燃料电池运行我们的信息技术负载。当我们这样做的时候，我们能够交换我们的氢供应。