盖世汽车讯 阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)通过膜传输阴离子,将化学能转化为电能。这种电池因具有成本低、相对环保等优点而备受关注,但也存在若干缺点,如离子导电率低、膜化学稳定性差,以及总体性能不高。据外媒报道,韩国科学家开发了一种薄且耐用的新型薄膜,以解决上述问题。为了制备这种薄膜,科学家们采用一种新方法,在不使用交联剂的情况下,将两种商用聚合物的化学键结合在一起,即聚2,6-二甲基-1,4-苯醚(poly(2...
2021-02-22 氢.电池
由25个专注于氢的组织组成的联盟将开发有史以来第一个欧洲标准,将燃料电池模块集成到重型应用中,例如叉车,公共汽车,卡车,火车和轮船。
2月19日,南非当地媒体报道,在围绕氢燃料技术进行了十多年的研究和开发之后,总统拉马福萨表示,南非已准备制造氢燃料电池并将其作为替代能源。通过南非氢能战略,政府及其合作伙伴成功部署氢燃料电池,将为学校和医院提供电力,也将在应对新冠疫情方面发挥作用。△南非总统拉马福萨在国会辩论拉马福萨表示,政府正在建立一个将全国各种氢气应用聚集在一起的产业集群,以形成“一个一体化的氢气生态系统”。通过该计划,南非的技术...
欧洲最大的应用科学研究机构——夫琅和费协会(Fraunhofer Society)的科学家提出了一种基于镁的“Powerpaste”,它能以锂
2021-02-16 氢.电池
据参考消息网报道,美国斯坦福大学的研究人员日前在制造氢燃料方面有了重大突破,这个消息的传出也让不少人表示这次必须给美国点赞,因为这项技术或将造福全人类。而且值得一提的是,在这一次的技术突破中,一位华裔科学家立下大功,他就是戴宏杰。
2021-02-15 氢.电池
携手发动机和商用车行业中一些最大的欧洲和全球组织、技术供应商、氢气供应商、可燃燃料储存基础设施建造商、重型运输和物流车队以及一系列推广使用氢气作为清洁燃料的协会,菲亚特动力科技加入了一个由机构、企业和行业组织组成的联盟。该联盟旨在推广使用氢燃料电池为用于重型公路运输的商用车辆提供动力,并促进欧洲加氢站网络的建设。
西澳大学教授:氢气“不太可能”超越电池成为世界首选的交通燃料
西澳大学的一位专家称,氢气要想在成为主流绿色交通燃料的竞争中超越锂电池,需要的是一项突破性的发明和大量的资金注入。西澳大学教授Ray Wills表示,氢气“不太可能”超越电池成为世界首选的交通燃料。