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2019年9月18日星期三，德国和澳大利亚的研究人员在墨尔本共同提出了他们的设想，将澳大利亚的能源系统转化为可再生能源，并提供出口绿色氢的机会。 德国航空航天中心(DLR)的科学家们展开研究，用混合能源系统模型重建了澳大利亚能源系统的不同场景。
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2020-12-14 氢.制备
据俄罗斯卫星通讯社sputniknews报道，俄罗斯科学院西伯利亚分院博列斯科夫催化研究所专家研发出基于多层碳纳米管的催化剂，用以从甲酸中获取氢燃料。
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氢气是一种可持续性的清洁能源，不排放有毒气体，并可为交通、发电、金属制造等多个行业增加价值。存储和运输氢气的技术弥合了可持续能源生产与燃料使用之间的鸿沟，效率更高的氢气输送系统能够为固定电源、移动电源、移动汽车等应用带来很多好处，因此也成为了氢经济中不可或缺的部分。但是，传统的储氢与运输氢气的技术非常昂贵，且容易使氢气被污染。因此，研究人员一直在寻找可靠、低成本且简单的替代技术。
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据天然气工业12月17日消息称，西班牙公用事业公司Naturgy和天然气系统运营商Enagas正联手建设一座年产9000吨清洁氢工厂，政策制定者希望这种燃料能帮助减少工业碳排放。
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氢气是一种可持续的清洁能源，氢的存储和运输技术弥合了可持续能源生产和燃料使用之间的差距，因此是可行的氢经济的重要组成部分。但是传统的存储和运输方式价格昂贵并且容易受到污染。为此，科学家在寻找可靠、低成本和简单的替代技术。效率更高的氢气输送系统将使许多应用受益，例如固定电源、便携式电源和移动车辆行业。
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路透社伦敦12月11日发表了题为《为什么绿氢终于得到关注》的报道称，氢在今年成为首选的未来绿色燃料，各国政府和企业都断定这种宇宙中最丰富的元素可以帮助应对气候变化。
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日本清洁能源主打氢燃料 2030年国内用量达到30万吨力争零排放
中国小康网12月8日讯 老马 日本政府计划设定到2030年使国内氢使用量达到1000万吨规模的目标，目前已展开调整。日本提出到2050年实现温室气体净零排放，为此不排放二氧化碳的氢的应用不可或缺，欧洲和中国也已开始在相关方面加强投入。日本计划增加利用氢作为发电和燃料电池车（FCV）的燃料，通过降低成本促进氢的普及。
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据日经新闻：日本政府计划在周五宣布14项“绿色增长”战略目标，包括推广海上风力发电和氢燃料。日本政府“绿色增长”战略目标将包括到2050年可再生能源占总能源比例50%-60%的预期。
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