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ZeroAvia：高温燃料电池可以开启氢能在大型飞机上的应用

2023-03-10 氢.航空
氢启未来网消息，ZeroAvia表示公司在高温PEM 燃料电池系统的测试中取得了“破纪录的表现”，该公司认为，该系统可以开启氢在大型涡轮螺旋桨飞机和支线飞机上的应用。ZeroAvia认为，下一代燃料电池足以为波音737和空客A320等100座以上单通道涡扇飞机提供电力推进系统。尽管该公司表示，LTPEM系统在亚兆瓦级飞机上运行良好，但较低的堆栈核心温度使其难以从较大的系统中散热。
西门子能源将为HIF Global在德州的工厂提供电解槽

2023-03-10 氢.制备
氢启未来网消息，eFuels公司HIF Global选择西门子能源为其在美国德克萨斯州的新工厂提供电解槽，以支持每年约30万吨绿氢的生产。氢启未来网了解到，两家公司之间的一项新协议将允许西门子在之前宣布的计划之外扩大其电解槽制造能力，以支持HIF的德克萨斯计划，预计总装机容量约为1.8GW。周二，巴克休斯和HIF宣布了一项协议，将开发碳捕获技术，以支持eFuels的生产。
Accelera：康明斯推出新Power品牌，订购90MW电解槽

2023-03-09 氢.制备
氢启未来网消息，康明斯公司3月8日为其new Power业务推出了一个新品牌，名为Accelera，计划为加拿大的一个绿氢项目提供90MW电解槽。此次发布标志着康明斯在实现其脱碳目标的努力中向前迈出了一步，专注于发展其技术，以实现其产品系列的零排放。康明斯Accelera已被选中为加拿大魁北克Varennes碳回收工厂提供90MW PEM电解系统，这是康明斯迄今为止宣布的最大项目，将在将不可回收废物转化为生物燃料和循环化学品方面发挥关键作用。
Braya可再生燃料公司支持ABO Wind的绿色制氢项目

2023-03-09 氢.制备
氢启未来网消息，Braya可再生燃料公司向ABO Wind公司发出了一封支持信，以共同开发加拿大的绿氢生产。这封不具约束力的信件据说是为了促进ABO Wind公司打算在纽芬兰和拉布拉多政府发起的“皇家风能项目招标”中提交的项目建议。去年，Braya发布了一份征求建议书，要求为其先进的生物燃料炼油厂每年提供3.5万吨绿氢。
GenH2携手Chart Industries，提供小规模氢液化技术

2023-03-09 氢.组织
氢启未来网消息，GenH2和Chart Industries建立了合作伙伴关系，共同在全球推广和分销小型氢液化技术。两家公司3月8日透露，根据签署的谅解备忘录， GenH2将把Chart的设备纳入其液化系统，包括存储、热交换器和其他关键部件。此外，氢启未来网了解到，该协议将使合作伙伴在全球销售、营销机会、设备制造和供应方面进行合作，以及部署GenH2的1000公斤/天氢气液化器。
Constellation的核动力设施开始制氢

2023-03-09 氢.制备
氢启未来网消息，美国Constellation公司已经开始在其1MW示范规模的核动力设施上制氢。去年，Constellation公司位于纽约Oswego的Nine Mile Point核电站获得了美国能源部的批准，用于安装电解槽系统，并获得了580万美元的奖励。目前，Constellation正与代表氢价值链各个阶段的公共和私营实体合作，寻求区域性氢生产和分销中心的发展。该公司承诺投资9亿美元用于利用核能进行商业清洁制氢。
普拉格能源为Uniper荷兰绿氢项目设计100MW电解槽

2023-03-09 氢.制备
氢启未来网消息，Uniper选择普拉格能源为其位于荷兰鹿特丹港的能源中心设计100MW电解槽，计划于2026年开始绿色制氢。将安装在Uniper的Maasvlakte能源中心，100MW的普拉格技术将构成第一批高达500MW的电解能力，希望最迟在2030年实现。根据协议，氢启未来网了解到普拉格将向Uniper的旗舰氢项目H2Maassvlakte交付10个预制PEM电解槽阵列，该项目被称为最终投资决定。
西班牙、法国和葡萄牙推出绿色2tso，将其转化为氢电网

2023-03-07 氢.组织
氢启未来网获悉，西班牙、法国和葡萄牙传输系统运营商签署了“Green2TSO”倡议，旨在将天然气电网转变为氢电网。该项目与欧盟委员会的Green Deal、Fit for 55和REPowerEU倡议一致，强调了欧洲TSOs的作用，即利用其大规模基础设施，成为氢作为高效、安全、清洁能源载体的载体。欧盟委员会还支持中小企业开放创新作为技术变革的驱动力，促进成员国之间的合作。一个氢探测和测量领域的项目“Green2TSO OPHTYCS”已经被欧盟委员会选定为共同资助项目。
美国混合动力被Mi-Jack选中开发氢动力RTG起重机

2023-03-07 氢.汽车
氢启未来网获悉，Mi-Jack选择Ideanomics子公司US Hybrid将橡胶轮胎龙门吊从柴油改为氢动力。RTG起重机是港口和铁路站场中最大、噪音最大、污染最重、脱碳难度最大的设备之一。一台RTG起重机平均每小时燃烧10美制加仑。RTG起重机由氢气驱动，可保持零排放的可靠运行。Ideanomics认为US Hybrid在设计燃料电池系统和电力系统方面的专业知识是一种竞争优势。Ideanomics通过将高性能电动汽车、充电基础设施和融资解决方案集中在一个屋檐下，解决了车队电气化的复杂性。
HAV氢能获得DNV集装箱制氢系统的批准

2023-03-07 氢.制备
氢启未来网获悉，HAV氢能公司的船舶集装箱氢气系统已获得DNV的原则性批准。HAV集团ASA的子公司HAV Hydrogen将在2023年下半年开始制造零排放PodH2容器，目标是在2024年首次交付。HAV Hydrogen公司董事总经理Kristian Osnes表示，AiP基于一个20英尺长的容器，不仅包含氢燃料电池，还包含安全运行所需的设备，包括通风、冷却、安全系统、控制系统、DC/DC驱动器、燃料分配系统和其他技术安装。AiP意味着H2系统已经过DNV的评估，并符合当前船级社的规则和适用的法定法规。

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