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爱尔兰一座绿氢厂计划接受工程援助

2022-06-21 氢.工业
氢启未来网6月21日消息，爱尔兰的绿色制氢计划将引入一家全球工程公司，以加速开发。2021，墨丘利可再生能源公司于去年12月宣布，计划在爱尔兰费罗建造一座75MW的陆上风电场，通过电解生产绿色氢气。氢动力爱尔兰公司于2019年发布了其路线图，以帮助该国部署氢动力汽车，为实现气候目标做出贡献。
沃尔沃展示其新型氢动力卡车

2022-06-21 氢.汽车
氢启未来网6月21日消息，沃尔沃卡车公司昨天公布了其零排放氢动力燃料电池电动卡车，扩大了其旨在实现运输脱碳的车辆组合。这家瑞典公司表示，新卡车的行驶里程将达到1000公里，与许多柴油卡车相当，加氢时间不到15分钟。氢启未来网了解到，沃尔沃预计该车的客户试点将在未来四年内开始，并计划在本十年末实现商业化。
每年生产5万吨氢，韩国LG化学拟建氢工厂

2022-06-20 氢.工业
为了减少碳排放，韩国LG化学公司周一表示，计划在韩国建设氢工厂，2024年投产，每年生产5万吨氢。LG化学在一份声明中表示，新工厂将采用在高温蒸汽下通过化学反应将甲烷转化为氢气的技术。LG化学公司经营着3个年产330万吨乙烯的石脑裂解装置。LG化学计划与韩国最大的碳酸气体生产企业泰庆化学合作，但没有透露财务细节。
在澳大利亚托伦斯岛发电厂建立氢气中心的研究启动

2022-06-18 氢.工业
氢启未来网6月18日消息，澳大利亚阿德莱德托伦斯岛将成为可行性研究的重点，以将该岛转变为绿色氢能中心。该研究希望证明在AGL能源托伦斯岛发电厂建立可再生氢气中心和生产氢衍生产品的商业和技术可行性。如果研究证明成功，希望拟建的托伦斯氢气中心能够提供能源安全效益，并为澳大利亚的脱碳努力做出贡献。
岩洞储氢试点在瑞典启动

2022-06-18 氢.储运
氢启未来网6月18日消息，SSAD、LKAB和Vattenfall于周二宣布，他们将在瑞典卢勒的Svartberget为HYBRIT的试验岩洞储氢设施揭牌。这座100立方米的储存设施据说是世界上第一座此类设施，将进行两年的测试，目标是为无化石钢铁生产的价值链做出贡献。“该储存设施是独一无二的，HYBRIT倡议再次在无化石过渡方面处于领先地位。HYBRIT对于应对气候挑战和在一代人内实现无化石生活非常重要。”
氢气计划清理埃及的石油和天然气生产

2022-06-18 氢.组织
氢启未来网6月18日消息，随着一家埃及石油天然气公司宣布对其炼油厂进行升级，该公司的脱碳目标将得到氢气的支持。三菱电力周三透露，已与埃及亚历山大国家炼油和石化公司签署了一份合同，以升级其炼油厂的重油燃烧器，使氢气和天然气能够用作燃料。这些公司相信，计划中的氢气升级将使工厂每年减少22000吨二氧化碳排放量。APRNPC亚历山大炼油厂目前为国内消费提供埃及30%的汽油供应。
豪顿的压缩机用于氢基海上燃料生产

2022-06-18 氢.工业
氢启未来网6月18日消息，豪顿已与欧洲能源公司签订合同，提供氢气压缩机，以提供纯绿色氢，作为生产电子甲醇的原料，用于海上运输。本周二宣布，欧洲能源公司将在其大型商业电子甲醇生产设施中使用豪顿的氢气压缩机，该设施拥有50MW电解槽，用于生产氢气，目前仍在开发中。根据该协议，豪顿将提供五套压缩机，该公司表示，这些压缩机每小时可压缩1370kg绿色氢气。
通用电气希望进一步开发燃气轮机中的氢气

2022-06-17 氢.组织
氢启未来网6月17日消息，通用电气在佛罗里达州的燃气轮机可能很快就会迎来氢气，因为该公司在美国佛罗里达州达尼亚比奇清洁能源中心启动了GE7HA.03的商业运营。该公司声称，当与天然气混合时，新的GE燃气轮机能够燃烧高达50%的氢气。今年5月25日，美国能源部化石能源和碳管理办公室授予了两个通用电气项目1200万美元的奖金，用于开发和测试燃气轮机中100%氢燃料流的组件。
ZeroAvia的新合作伙伴计划实现1000英里的氢动力飞行

2022-06-16 氢.航空
氢启未来网6月16日消息，氢动力航空解决方案的先驱ZeroAvia昨日宣布与奥托航空公司合作，开发氢动力电动系统，为奥托的赛莱拉飞机提供动力。该协议旨在将ZeroAvia的ZA600氢动力发动机与Otto的当代横贯大陆的Celera飞机相结合，以实现1000海里的零排放飞行。ZeroAvia的600kWZA600动力系统是HyFlyerII项目的一部分，该项目计划在2024年前为最多19座飞机提供完全认证的动力系统。
鹿特丹氨码头将扩大至每年300万吨

2022-06-16 氢.船舶
氢启未来网6月16日消息，OCIN.V.计划大幅提高其位于鹿特丹港的氨码头的吞吐量，达到每年300多万吨，以满足低碳氢气和氨的需求。计划的扩建将在分期投资的情况下开发码头，通过重点升级现有基础设施，初步阶段的吞吐量将从目前的每年40万吨增至每年120万吨，达到三倍。在扩建的第二阶段，OCI希望将其吞吐量增加到每年300万吨以上。

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