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比亚迪唐、丰田首款氢燃料电车在内：2021年最新一批免征购置税车型公示

2021-12-08 氢.汽车
近日，工业和信息化部发布了最新一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，涵盖乘用车、客车、卡车三个领域，涵盖纯电、插电混动和燃料电池。插电混动和氢燃料电池板块包含的车型较少，分别是WEY摩卡PHEV和丰田Mirai，Mirai作为丰田旗下首款氢燃料电池，续航里程高达781公里，相当有趣。
首个绿氢供热试点项目启动，欧盟许多国家计划在天然气管道中掺氢

2021-12-08 氢.工业
氢能供热在欧洲火的同时，许多欧洲研究机构指出，天然气掺氢供热，特别是绿氢供热，仍存在成本高、氢源受限等诸多问题。氢能供热的快速实施很可能导致欧洲居民供热成本的大幅增加。近日，英国苏格兰首个绿氢供热试点项目正式启动。与此同时，欧盟也在酝酿最新的天然气管道掺氢标准，甚至计划2030年全面禁止化石燃料供热锅炉设备。
以可再生能源为动力的氢双体船提供无限的航程

2021-12-08 氢.船舶
在海洋工业中，氢推进还有很长的路要走。
朴茨茅斯国际港的氢气可行性有待探索

2021-12-08 氢.工业
由于氢在海洋工业中的潜力，考克斯动力系统公司加入了一个新的英国财团，将一台柴油发动机转化为双燃料氢变体，并将氢引入朴茨茅斯国际港。考克斯动力系统公司认识到其潜力，并表示转换和演示将成为更广泛的英国航运、氢和港口生态系统项目的一部分，该项目旨在在内实现模块化绿色氢生成系统。
海斯达氢能凭借改变游戏规则的技术，成为“世界顶级电解公司”之一

2021-12-08 氢.组织
新成立的海斯塔氢能公司对未来有着巨大的野心。海斯塔专注于生产改变游戏规则的薄膜电解槽，正准备席卷全球氢市场。这家挪威公司的技术可能对市场至关重要。通过以海斯塔所说的更高效和更具成本竞争力的速度生产氢气，氢气行业可能会受益匪浅，该技术的受欢迎程度可能会激增。我们的目标是成为世界上大规模绿色制氢的顶级电解槽公司之一。
多地加快布局，“氢风”有多大潜力？

2021-12-07 氢.工业
北京2022年冬奥会即将到来，一则新能源应用新闻引人注目:冬奥会期间，延庆赛区和张家口赛区将投入700多辆氢燃料大巴，提供交通服务保障。近年来，我国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，整个氢能产业链布局日益清晰。这种氢能“旋风”会给社会带来什么变化？发展潜力有多大？与其它新能源相比，氢能储量大、污染小、效率高。
11月氢电产业政策top10

2021-12-07 氢.组织
燃料电池城市群方面，上海在月初率先发布《上海关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》，落实燃料电池车辆从购置到运营的具体奖励方案和加氢站补贴事项。势银能链挑选整理了11月十大氢电政策及重点信息，以供业内参考。11月3日，上海市发改委等多部门印发《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》。11月2日，唐山市人民政府发布《唐山市氢能产业发展规划》。
伍德赛德在俄克拉荷马州拟建氢项目瞄准美国市场

2021-12-07 氢.工业
澳大利亚伍德赛德石油公司正在寻求将其不断增长的氢气产品组合扩展到美国，并计划在俄克拉荷马州建造一座 550 兆瓦的设施。
挪威将通过 H2 Truck 计划引入氢动力重型运输工具

2021-12-07 氢.工业
挪威在重型运输领域的氢气方面取得了重大突破，Quantron将在该地区分销零排放车辆。与H2卡车计划相关的是，Quantron今天透露，它将向挪威交付其氢燃料电池驱动的卡车，以实现挪威道路的脱碳，同时也产生一个蓬勃发展的生态系统。H2Trucks计划旨在将100辆氢卡车运往奥斯陆地区，并配备所需的基础设施，Quantron旨在通过为道路提供卡车来支持这一点。
为构建绿色工业生态提供氢保障

2021-12-07 氢.工业
中国从高碳能源系统以煤炭为主,跨度以石油和天然气为主的低碳能源系统,直接访问以可再生能源为主的绿色能源系统,应取代化石能源供电、供热,供给三大生产要素，实现真正的能源结构转型，简单取而代之，不可能实现碳中和。

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