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Total Eren、Chariot将启动毛里塔尼亚10GW绿氢项目的研究

2022-09-11 氢.组织
随着以非洲为重点的过渡能源公司Chariot和Total Eren9月6日宣布，两家公司将启动可行性研究，共同开发该国的大规模生产，毛里塔尼亚的绿氢生产又向前迈进了一步。
空气产品公司为英国零碳运输试验提供氢气和加注服务

2022-09-09 氢.组织
空气产品公司正在为英国峰区国家公园新的零碳运输网络试验提供氢气和加注基础设施。该试验与该地区的利益相关者合作，将测试FCEV和EV车辆的适用性。电动和氢燃料巴士将由丰田提供，试验将用于收集有关每种技术对不同地形和加油需求的适用性的数据。试验在9月5日至16日之间进行。PEAKExpress计划作为PEAK度假村门户的一部分全面运营，预计于2025年春季开放。
加注仅需4分钟，SeaBubbles推出氢动力船

2022-09-08 氢.船舶
法国可持续创业公司SeaBubbles推出了一款氢动力船。该款氢动力船结合自动可伸缩的箔片，航程为50海里，航行速度为18节。该船可乘坐12人，可在4分钟内完成加注，并且在350巴压力下加注3×3.2公斤的氢气。SeaBubbles总经理VirginieSeurat表示，占全球排放量三分之一以上的移动出行领域目前正在转向更负责任的解决方案。2023年春季，SeaBubbles将推出第一条试验线，并将开始实际测试阶段。
液化空气宣布计划建造日本首个24/7加氢站

2022-09-08 氢.加注
液化空气日本公司透露计划在该国建造“第一个”24/7全天候加氢站，以满足氢动力车主不断增长的需求。加氢站计划于2024年上半年开放，将成为第一个基于液化空气、伊藤忠商事和伊藤忠商事公司的合作项目，为日本开发具有竞争力的氢气供应。计划中的加氢站符合日本经济、贸易和工业部的氢与燃料电池战略路线图，该路线图旨在到2025年在该国建设320座加氢站。
DNV预测：氢动力船舶的订单少，但短途海运潜力高

2022-09-07 氢.船舶
氢启未来网消息，DNV的2050年海事预测报告指出，氢动力船舶的订单量可能比较低，并且面临监管障碍，但是氢动力船舶为航运提供了机会，特别是在短途海运方面。报告指出，由于缺乏船上使用的相关法规，氢动力船舶的吸引力可能会继续受到阻碍，DNV预测法规可能要到2032年才能实施。尽管如此，世界上第一艘氢动力货船和第一艘使用四冲程发动机的氢动力拖船计划在未来几年内投入运营。
空气产品公司向帝王石油供应氢气

2022-09-07 氢.组织
帝国石油公司宣布与空气产品公司签订一份长期合同，该合同将为其在艾伯塔省埃德蒙顿附近的Strathcona炼油厂拟建的可再生柴油综合体提供低碳氢气。空气产品公司将为其在埃德蒙顿在建的氢气工厂提供管道供应，并将对该设施的总投资增加到16亿加元，以支持该合同。空气产品公司将向Strathcona供应约50%的低碳氢气产量，这些氢气产量来自每天1.65亿标准立方英尺的氢气生产综合体。
ATOME 400MW巴拉圭绿氢和绿氨项目取得进展

2022-09-06 氢.工业
ATOME在巴拉圭Villeta开发其400MW绿氢和氨项目方面取得了进一步进展，因为9月5日透露为该设施收购了75英亩的场地。通过其巴拉圭子公司ATOMEParaguay，该公司已签订永久产权购买合同以收购该地块，计划在四个月内完成，价格为900,000美元，已支付10%的定金。作为ATOME在南美国家建立400MW产能计划的第一阶段的一部分，Villeta工厂场地提供了扩展空间，并将促进储存能力并作为其巴拉圭生产的交付点。
CPH2无膜电解槽将在欧洲和中东地区生产销售

2022-09-06 氢.电池
Clean Power Hydrogen9月5日宣布已与一家德国公司达成协议，在欧洲和中东制造和销售其无膜电解器技术。氢启未来网了解到，该协议将使Kenera在其德国制造工厂为CPH2生产多达30台MFE220装置。随着氢市场的持续增长，以及KCADeutag在碳氢化合物和能源转型市场中的产品不断增长，该协议有望加速CPH2技术的推出。2022年7月，CPH2宣布已与Alternus和Soleitricity合资企业GHFG签署了第一份许可协议，以在20年内建造高达2GW的MFE。
液氢泄漏，NASA重返月球的雄心在一周内被破坏两次

2022-09-06 氢.航空
NASA重返月球的雄心被许多人称为新太空时代的黎明，但由于其ArtemisI火箭的两次液态氢泄漏，其重返月球的雄心在一周内被破坏了两次。阿尔忒弥斯一号的发射将在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心对美国宇航局的太空发射系统火箭、猎户座飞船和地面系统进行首次测试，但由于两次独立液态氢泄漏。
美国能源部授予SRNL300万美元，用于氢气研究

2022-09-06 氢.组织
已向美国南卡罗来纳州的萨凡纳河国家实验室授予300万美元，用于进一步研究能够为氢储存和生产技术提供途径的研究。SRNL表示，这项研究的目的是深入分析二维陶瓷材料与氢之间的相互作用，以及其他外部气体的影响。SRNL领导的研究符合美国能源部的氢气喷射计划，该计划旨在在十年内将清洁氢气的成本降低80%，至每公斤1美元。

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