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氢燃料电池发电机驱动英国音乐节

2022-09-04 氢.组织
为了开展清洁活动，在英国主要的音乐节BoomtownFair上部署了一台氢动力发电机，在为期四天的音乐节之前和整个音乐节期间为该地点的公共交通枢纽提供电力。由Hydrologiq提供的EODevGEH2100kVA燃料电池发电机为传统柴油动力提供了一种近乎无声、无排放的替代方案，让人们了解了节日电力的未来。作为同一试验的一部分，6月透露，这家英国初创公司已在KierHighways部署了一台氢燃料电池发电机，供英国国道施工现场使用。
氢气可以为英国电影和电视制作工作室提供动力

2022-09-04 氢.工业
随着初创公司PlusZero与一家领先的英国电视和电影制片人签署探索清洁能源解决方案的协议，电视和电影制作似乎将通过绿氢来脱碳。作为与严重阶段的谅解备忘录的一部分，两家公司将为英国朗克罗斯电影制片厂探索一种“完全可再生”的能源解决方案。为了探索使用绿氢技术为离网电视和电影制作提供动力的选项，以及使用可再生能源现场制氢的潜力，迪士尼+和Netflix等公司宣布了实现净零排放的雄心壮志。
壳牌为巴西乙醇生产中的氢气提供资金

2022-09-04 氢.组织
在壳牌巴西、Raízen、Hytron、圣保罗大学和SENAICETIQT透露这些公司已建立合作伙伴关系后，巴西将开发乙醇生产厂的氢气。根据两家公司之间的合作协议，该合作伙伴关系将专注于通过建设两个每小时生产5公斤氢气的工厂来验证氢气制乙醇技术，并打算在以后建立一个规模扩大10倍的工厂。
托普索开始建设“世界上最大”的SOEC电解厂

2022-09-02 氢.工业
托普索将在丹麦海宁开始建设它声称将成为世界上最大的固体氧化物电解槽制造厂。托普索首席执行官RoelandBaan表示：“使用电解法生产绿色燃料的案例现已充分确立，但制造能力一直是挑战。我们正直面这一挑战。”Baan表示，这是该公司历史上最大的一笔投资，突显了其对推动能源转型的承诺。一个例子是2020年7月宣布的沙特阿拉伯NEOM的Helios项目，其中包括世界上最大的氨回路。
LG化学选择德希尼普能源的蓝氢技术来供应Daesan综合体

2022-09-02 氢.组织
LG化学已选择德希尼普能源的专有蓝氢技术为其在韩国的Daesan综合设施供货。T.ENTM制氢厂的BlueH2将捕获大量的二氧化碳，并减少石化综合体的碳排放。LG化学打算利用捕获的二氧化碳。产能为56000Nm3/h的氢气工厂将使用德希尼普能源的专有蒸汽重整技术将石脑油裂解过程中富含甲烷的尾气转化为氢气。CorioGeneration和TotalEnergies还与Subsea7和SamkangM&T合作，为其位于韩国东海岸近海的蔚山灰鲸3海上风电场项目执行FEED。
Carlton Power公布了在英国西南部建设10MW氢枢纽的计划

2022-09-02 氢.组织
英国西南部可能会成为绿色氢枢纽的所在地，因为CarltonPower9月1日透露了在德文郡和康沃尔郡建立10MW枢纽的计划。在项目的第一阶段，CarltonPower已获得SouthHams区议会的规划许可，并得到了西南本地企业合作伙伴中心和西南低碳能源组织Regen的支持。
DNV表示：荷兰工业脱碳政策需要推动低碳和绿氢

2022-09-02 氢.组织
独立能源专家DNV表示，荷兰的工业脱碳政策需要进一步推动低碳和绿氢以实现气候目标。根据DNV代表清洁空气工作组进行的一项研究，仅用低碳或绿氢替代现有的灰氢生产就可以满足荷兰工业排放目标的60%，但需要加快政策支持。据DNV称，重新设计SDE++计划可以支持对新兴技术的投资，并通过改善低碳氢的商业案例来改变荷兰的氢格局。
Energinet与Gasunie就德国-丹麦氢能基础设施展开合作

2022-09-02 氢.组织
Energinet和Gasunie表示，他们已经代表未来的德国和丹麦运营商签署了该协议。GasunieDeutschland首席执行官JensSchumann表示：“丹麦和德国之间加强氢能合作的战略价值在于已经连接两个邻国的发达、高性能的基础设施。它使我们能够直接获得丹麦的绿色氢源——无需转化为氨等中间能源载体。”
POSCO与Greenko合作在印度生产绿氢和绿氨

2022-09-02 氢.组织
炼钢巨头POSCO和ZeroCofGreenko9月1日宣布，他们已建立战略合作伙伴关系，在印度为国内和出口市场生产绿氢、绿氨和其他衍生物。根据合作伙伴关系，两家公司寻求共同开发太阳能和风能产能，这些产能将被GZC的抽水蓄能平台和储能云利用，利用POSCO的氢气和氨气经验，为绿氨厂提供可再生能源。
HRS和Simplifhy与意大利的加氢站合作

2022-09-02 氢.加注
HRS和Simplifhy已联手在意大利寻求加氢站机会。7月1日，意大利政府从国家恢复和复原计划中拨款5.3亿欧元，用于试验氢能用于铁路和公路运输。这项非排他性协议将使HRS在意大利境内提供加氢解决方案成为可能，并提供专门且经验丰富的当地技术支持，同时降低项目的现场安装成本和必要的时间。Simplifhy是第一家为该行业提出战略和脱碳系统的意大利公司，通过部署基于使用氢作为能源载体以及替代燃料的技术。

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