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庄信万丰选择Infor来实现氢燃料电池制造的数字化

2022-12-12 氢.组织
庄信万丰已经选择了Infor MES制造执行系统来实现制造操作的数字化，并支持其氢能技术业务部门的增长计划。庄信万丰将在其位于英国斯温顿的氢燃料电池制造工厂部署Infor MES。经过多年的研究和开发工作，该企业现在正在投资加强其制造能力，以满足需求和推动增长。通过整合机器和工厂设备与业务系统，Infor MES将提供对操作的实时控制，支持操作员的每项任务。Infor MES将使我们能够提高产量以满足客户需求，并实现我们雄心勃勃的增长计划。
康明斯将与Tecnimont合作开发印度10MW绿氢项目

2022-12-12 氢.组织
康明斯表示将与Maire Tecnimont合作，帮助其在印度的项目建造一个10MW PEM电解槽。这家全球电力解决方案供应商透露，将为Maire Tecnimont的印度子公司Tecnimont Private Limited提供技术，以建造两家公司所称的该国 "最大 "的PEM电解槽之一，为GAIL绿氢提供动力。在印度项目宣布前不久，康明斯披露了一系列扩大其电解槽制造能力的计划，计划将其在比利时的工厂的产能扩大到1GW，并在美国明尼苏达州建立一个500MW的工厂。
全球氢能“朋友圈”新动态，欧盟携手日本加强氢能合作！

2022-12-06 氢.组织
氢启未来网获悉，近日，欧盟委员会与日本经济产业省签署了一份合作备忘录，旨在加强氢能方面的合作，以刺激创新和发展国际氢能市场。据了解，该备忘录由日本经济产业省和欧盟委员会共同制定，将共同致力于“可持续”和“可负担”低碳氢气的生产、贸易、运输、储存、分配及使用。这项合作将有助于建立一个基于规则、透明的全球氢能市场，而不会对贸易和投资造成扭曲。本次携手欧盟，将继续扩大在全球范围内的“供应链”。
英国APC资助丰田和HVS共2630万英镑开发氢动力汽车

2022-12-03 氢.汽车
丰田公司和氢能车辆系统公司各自签署了协议，将总共投资2630万英镑以开发各自的氢能车辆。这些投资是通过先进推进中心提供的更广泛的行业和政府支持的一部分，该中心正在向五个合作研究和开发项目投资7300万英镑，以促进英国汽车行业。“丰田公司的最终目标是成为一个碳中和组织。这一演变的第一步是在20年前引入混合动力，并扩大到包括电池电动车、PHEV和氢动力，”丰田汽车制造英国公司总经理Richard Kenworthy表示。
里卡多支持丰田的Hilux氢气LCV项目

2022-12-03 氢.组织
里卡多公司与APC合作，支持丰田开展一个多年期项目，在英国开发其首款零排放氢动力轻型商用车。丰田Hilux氢动力车型将是第一款在丰田德比工厂生产和组装的车型，计划于2023年进行原型生产。APC的首席执行官Ian Constance表示，现在比以往任何时候都更需要支持英国的重要研究和开发，这为投资交通脱碳以及促进汽车行业的增长提供了机会。今天宣布的资金促进了世界领先的汽车行业和其他行业的净零技术的创新。
尼古拉凤凰城氢能中心进入第二阶段，争取13亿美元生产贷款

2022-12-03 氢.组织
尼古拉公司日前宣布，能源部贷款项目办公室已邀请其凤凰城氢能枢纽项目贷款申请进入申请程序的第二部分。该项目贷款申请于2022年5月26日提交，目前已通过第一部分的审查。上个月，尼古拉公司和ChargePoint公司合作，加速在美国各地部署电动汽车充电基础设施。这项合作将使Nikola和Nikola销售和服务经销商网络能够向其车队客户转售ChargePoint的充电基础设施和软件解决方案组合。尼古拉的目标是在2026年前部署60个分配站，并在欧洲与E.ON合作。
400亿美元！浦项制铁集团概述了澳大利亚氢能和钢铁投资计划

2022-12-03 氢.组织
韩国的浦项制铁集团正计划在澳大利亚投资400亿美元，用于氢气制取和绿色钢铁，并计划在2040年前制取100万吨氢气。该承诺是浦项制铁集团首席执行官Jeong-woo Choi和澳大利亚总理Anthony Albanese最近在堪培拉议会大厦举行会议之后提出的。浦项制铁集团已在澳大利亚投资超过4万亿韩元，用于开发铁矿石、锂和镍等资源，并称赞澳大利亚是在海外开发绿色氢气的最佳国家，具备土地可用性、丰富的阳光和风力资源以及先进的法律和制度。
宝马集团开始生产iX5氢能车型

2022-12-03 氢.汽车
宝马集团正在开始生产小系列的iX5氢动力车型，计划于2023年春季开始测试。生产是在宝马慕尼黑研究与创新中心的试验工厂进行的。宝马公司负责生产的管理委员会成员Milan Nedeljkovi表示，BMW iX5 Hydrogen和BMW开发的燃料电池系统展示了其在小规模制造领域的灵活性和技术。该车型将本地无排放驱动系统的所有优点与日常使用性和长途行驶能力相结合，使其氢燃料电池技术成为BEV的一个有吸引力的补充选择。
特立尼达和多巴哥的目标：到2065年达到每年400万吨绿氢

2022-12-02 氢.组织
根据美洲开发银行和国家能源公司的一份新报告，特立尼达和多巴哥可以利用其石化产品、天然气和海上风力来发展绿氢经济，到2065年年产量可达400万吨。作为氨和甲醇的主要出口国，这个拥有两个岛屿的加勒比国家认为比许多需要从头开始建设基础设施的国家更有先机。
西班牙Cespa公司投资30亿欧元建设欧洲"最大"的绿氢中心

2022-12-02 氢.组织
西班牙石油和天然气公司Cespa12月1日宣布，将投资超过30亿欧元创建欧洲"最大"的绿氢中心，在西班牙南部建立2GW的生产能力。根据安达卢西亚绿色氢谷计划，Cespa公司将在韦尔瓦的Palos de la Frontera和加的斯建立两个绿氢工厂，每个工厂有1GW的产能。根据该协议，Cespa公司计划将其在西班牙生产的氢气通过氨和甲醇等氢气载体出口到鹿特丹港。到2030年，至少有150辆氢燃料公共汽车、5000辆轻型和重型氢燃料汽车和两条氢燃料动力火车的车队。

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