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壳牌将继续深化阿曼氢能业务

2023-01-17 氢.组织
阿曼能源和矿产部、阿曼OQ和阿曼液化天然气公司已与壳牌公司签署了利用氢气和二氧化碳生产液化合成气（LSG）的协议。
HHLA委托林德工程公司负责汉堡港加氢站服务

2023-01-13 氢.加注
德国汉堡港将获得一个由林德工程公司建造的加氢站，作为氢动力港口物流测试中心的一部分。受汉堡哈芬物流公司委托，林德建造的加油站将在HHLA清洁港口和物流集群的范围内开发，为氢动力重型货车和终端设备提供燃料，以测试其运行情况。
科慕将在法国投资2亿美元，以支持不断增长的氢气需求

2023-01-13 氢.组织
科慕公司1月11日宣布投资2亿美元，以提高Nafion的生产能力法国圣保罗维尔工厂的离子交换材料，加深了其氢气承诺。此外，该公司表示，其Nafion PEM技术具有启动更快、组件更少、占地面积更小、占地面积更简单和维护更简单等优点。作为对法国工厂的新投资的一部分，氢启未来网了解科慕希望扩大生产基地，以支持和推进其Nafion产品的工艺流程。
Provaris和挪威氢能公司签署谅解备忘录，发展氢能出口供应链

2023-01-13 氢.组织
Provaris和挪威氢能AS签署了一份谅解备忘录，就北欧的绿氢项目进行合作。谅解备忘录为联合开展概念设计研究提供了一个框架，以审查已确定的地点，选择适合国内出口氢气的首选地点，并对欧洲指定港口的压缩气态绿氢的生产和供应进行技术和经济审查。Provaris表示，在这些短距离内，其压缩氢GH2载体H2Neo已证明与氢的替代运输、储存和转化载体相比具有成本竞争力。
Sunfire和纬湃科技今年将生产碱性电解槽

2023-01-13 氢.组织
Sunfire和纬湃科技成为战略合作伙伴，以支持日益增长的绿氢需求。该合作伙伴关系将使德国Sunfire公司今年开始批量生产其加压碱性电解槽。Sunfire将继续扩大其碱性电解槽生产能力，这意味着该公司将依赖分散生产。新的电镀线将使Sunfire能够在2023年生产总容量为500MW的碱性电解槽。
Enaper宣布电解槽交付，收入增长75%

2023-01-11 氢.制备
氢启未来网获悉，德国AEM电解槽制造商Enaper在2022年第四季度报告中宣布了创纪录的交付量和75%的收入增长。该公司表示，去年最后三个月，该公司已向全球客户交付了1200多台EL 4.0代电解槽，总产量约为3MW。EL 4.0于2022年3月推出，是Enaper针对氢气生产的“一刀切”解决方案，可用于任何规模的项目。展望未来一年，该公司表示，预计2023年的销售收入将翻番，达到3000万欧元左右。
TECO 2030试验台燃料电池竣工在即

2023-01-11 氢.电池
挪威氢燃料电池制造商TECO2030表示，其试验台燃料电池的开发接近完成，首批机组已准备好组装。在宣布完成所有主要零部件供应商的选择和第一批燃料电池模块所需零部件的采购后，TECO 2030向部署其氢动力解决方案迈出了一步。氢启未来网了解到，FCM400将于2023年第二季度在奥地利格拉茨的AVL工厂组装，有望在第三季度完成先进的试验台操作。FCM400作为TECO 2030燃料电池动力系统的组成部分，为公司未来在船舶和重型应用领域的部署铺平了道路。
西班牙四个绿氢项目获批

2023-01-11 氢.组织
氢启未来网获悉，西班牙将批准首批四个绿氢项目，以加强其氢战略。据报道，总理佩德罗·桑切斯周一表示，内阁批准一项新法令，对11个绿氢项目中的前四个项目进行监管，并将批准7400万欧元的初始补贴。西班牙努力成为欧洲的“绿氢银行”，目标是到2030年建成4GW的绿氢。到2050年，西班牙预计将向许多国际市场出口绿氢。西班牙巴伦西亚港将于本月为其加油站举办首次氢气测试，因为该港有望引入氢动力操作。
普拉格能源为TC Energy提供两个氢液化系统

2023-01-11 氢.组织
氢启未来网获悉，普拉格能源计划向天然气公司TC Energy Corporation提供两套每天30吨的氢气液化系统。液化系统计划于2024年第二至第三季度交付，将为TC Energy在北美尚未建成的设施提供服务。Marsh补充道：“这笔交易证明了我们对普拉格液化能力的投资，这是我们构建端到端绿氢解决方案愿景的一部分。我们与TC Energy共同致力于提供可持续和安全的能源，期待着加快氢市场的增长。”
液化空气自热重整技术入选日本制氢制氨项目

2023-01-11 氢.制备
氢启未来网获悉，INPEX株式会社选择液化空气的自热重整技术在日本生产低碳氢和氨。据称，ATR技术是日本的“第一个”示范项目，通常用于大规模合成气生产应用，现在将用于低碳和氨生产。液化空气将为日本柏崎市平井地区柏崎“清洁氢氨”项目的开发提供技术。INPEX于去年11月做出最终投资决定，开始建设柏崎项目。去年，液化空气宣布计划在日本建造“第一座”全天候氢燃料补给站，该试点项目深化了液化空气在日本的氢燃料参与。

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