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长安深蓝SL03氢电版惊艳的背后,氢电转换效率>60%
作者:官方 来源:氢启未来网 所属栏目:企业风采 发布时间:2022-07-25 15:33
[ 导读 ]长安汽车又推出了一款全新的新能源品牌——长安深蓝。作为长安深蓝旗下的首款车型,长安深蓝SL03自打在重庆车展亮相后,就一直...

2022年5月,长安汽车又推出了一款全新的新能源品牌——长安深蓝。作为长安深蓝旗下的首款车型,长安深蓝SL03自打在重庆车展亮相后,就一直备受关注。

长安深蓝SL03最与众不同的一点,同时推出了纯电、插电(增程式)、氢电三种新能源版本。

作为首款量产的氢燃料电池汽车,从某种程度来看,长安深蓝SL03氢电版的发布,代表着国内氢燃料电池汽车正在迎来新的发展机会。

长安深蓝SL03氢电版惊艳的背后,氢电转换效率>60%

在2022世界动力电池大会上,长安带来了全新一代燃料电池系统产品,燃料电池集成业务工程师王一也向氢启未来网介绍了该款燃料电池系统产品的六大优点。

长安深蓝SL03氢电版惊艳的背后,氢电转换效率>60%

首先是超高效率,该燃料电池系统选用了一款高性能的电堆,同时又精准匹配定制开发了各子系统零部件,使其在常用工况均达超低能耗。搭配自主研发的全变量解耦高精度控制技术,使系统氢电转换效率>60%,搭载SL03整车百公里馈电氢耗仅0.65kg,已达行业领先水平。

第二是超长寿命,采用全服役周期电堆健康状态感知与性能强化控制技术,使电堆在生命周期的每个阶段,各种工况下的操作条件都能被精准识别并满足,实测等效运行10000h,性能衰减<10%。

第三是超高集成,采用国内首创的水气异侧电堆设计,使子系统可以分区紧凑布置,管路线束长度减少约20%,系统体积仅115L,让轿车搭载成为可能。

长安深蓝SL03氢电版惊艳的背后,氢电转换效率>60%

第四是超级静谧,凭借长安发动机进排气NVH多项核心控制技术,与长安新能源电驱NVH多项核心控制技术,完美攻克燃料电池系统进排气和空压机噪音难题,开展多项氢燃料电池专项NVH测试,常用工况噪音<55dB,静享舒适驾乘体验。

第五是智能安全,采用长安自研的i-SDE智能安全系统,实现全时多域故障诊断及容错处理,为全场景行车安全“保驾护航”。

第六是超强自主,整个系统核心部件100%国产化,有效控制成本,让未来科技得以率先而来。

我国氢燃料电池乘用车市场仍处在发展初期,深蓝SL03氢电版,也是长安对未来市场机会的一种提前占位,也许短期内还不能引爆中国氢能乘用车市场,但长安的第二代、第三代氢电车型或许就会成为那个“关键先生”。

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