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2022年北京冬奥会期间，600多辆氢动力汽车将在中国北部河北省张家口市投入使用。
上月末，中国石化集团公司(Sinopec Group)在中国西北部的新疆维吾尔自治区启动了年产2万吨的绿色氢气工厂。
随着绿色氢能源被视为未来的清洁能源，中国正在加快在全国范围内部署氢能。
氢在燃烧时只会释放水，但在燃烧过程中会产生大量的碳。氢可以是灰色、蓝色或绿色，这取决于它的生产方法，绿色氢是唯一一种以气候中性方式生产的氢，这意味着它可以在全球减排努力中发挥重要作用。
中国氢能联盟预计，到2030年，中国氢能市场规模将达到4300万吨。绿色氢能源的比重将从2019年的1%增加到10%，市场规模将增加近30倍。
中国政府宣布将通过多项产业政策支持氢能产业的发展。2019年，中国政府工作报告首次提到了氢能源，推动了氢站等相关设施的建设。
在10月份发布的一份指导意见中，中共中央和国务院表示，应该推动氢能的“全链”发展，从生产、储存到传输和使用，许多地方政府已将氢能纳入其发展蓝图。今年8月，北京市经济和信息化局表示，首都计划到2023年拥有5到8家具有国际影响力的氢能企业。京津冀地区氢能的工业规模预计将达到500亿元人民币(约78.5亿美元)，并减少100万吨碳排放。
上海计划到2023年拥有近100个氢燃料站和1万辆氢燃料电池汽车。广东省提出推广氢燃料电池汽车的大规模应用，加快氢燃料加气站建设，计划在珠江三角洲及其沿海经济带建设300个氢燃料加气站。
根据《2020年中国氢能和燃料电池产业白皮书》，中国每年的氢气生产能力约为4100万吨。该国的实际产量约为3342万吨，使其成为世界上最大的氢生产国。
中国氢能联盟预测，到2050年，氢能将占中国能源体系的10%以上，产业链年产值将达到12万亿元。
叶思宇，中海科技有限公司首席技术官。他说，一些与氢能相关的材料和部件仍然依赖进口。叶的公司是中国第一家生产用于氢燃料电池的膜电极组件(MEA)的公司，MEA是由质子交换膜、催化剂和平板电极组装而成。他说，他的公司必须进口生产MEAs所需的组件，比如质子交换膜。
去年，国家电力投资公司旗下的氢能股份有限公司投资70亿元用于燃料电池核心部件的开发，一条质子交换膜生产线最近在中国中部湖北省省会武汉投入使用。
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