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辽宁大连积极布局打造氢能全产业链条
作者:官方 来源:中国发展网 所属栏目:氢业资讯 发布时间:2021-12-16 09:29
[ 导读 ]在低碳发展和能源转型的大背景下,世界主要国家都在积极推动氢能产业的发展。

在低碳发展和能源转型的大背景下,世界主要国家都在积极推动氢能产业的发展。目前,我国氢能产业的发展处于快车道上。30个省、158个城市在“十五”规划中提到了氢能发展,57个城市制定了地方氢能产业发展专项规划。根据省级规划目标,到2025年,中国将建成1002座加氢站,推广氢燃料汽车5.48万辆。

地方政府和企业积极探索发展氢能产业,出台多项扶持政策,形成了从生产、储存、运输到应用的完整产业链。氢产业从珠江三角洲、长三角、京津冀等初期地区逐步向环渤海、中原、华北、西北、东北等地区扩展。

记者在采访中了解到,为了促进氢能产业的发展,专门成立大连市市长为氢能产业发展工作领导小组组长,并在领导小组会议上首次明确了发展氢能产业规划的第一、八项,以“关键核心技术自主控制”为核心,“自主培育为主”,引进“消化吸收并重”的思路,加大产业发展初期的投入,集中优势资源,精准打造产业发展生态环境,引导和鼓励社会资本参与大连市氢能产业发展。



“大连氢能发展具有四大突出优势:技术和人才自主控制、丰富的低成本氢供应、完整的产业链、丰富的典型示范和应用场景。”大连市发改委相关负责人在接受本报记者采访时表示。

“在基础理论研究和创新技术研发方面,大连有望成为中国氢能产业自主技术路线的源头。”中国科学院大连化学物理研究所(以下简称“大连化学物理研究所”)是国内最早从事氢能利用研究的机构,已形成了从基础理论研究到产业成果转化的完整体系。同时,大连理工大学大连海事等30多家科研院所和一批具备相应研发能力的科技企业,也将为中国实现新兴产业自主可控的技术创新提供有力支撑。

在氢供应方面,从近期到中期到长期都有完全低成本的解决方案。“大连是我国重要的石化产品生产基地,目前工业副产物氢的使用量保守估计每年可稳定在12万吨以上,可支持15000辆燃料电池客车或超载卡车运行,具有突出的成本优势,在工业发展初期可以实现氢燃料电池汽车使用氢的成本低于传统燃料汽车。”负责人认为,这将对大连氢燃料电池汽车的推广使用起到决定性作用。

同时,丰富的电力资源也将在未来为零碳氢生产提供一个低成本的解决方案。据相关统计,2019年大连核电发电量327.3亿千瓦时,风电发电量12亿千瓦时,光伏发电量3.5亿千瓦时。到“十五”末,核电装机容量达到672万千瓦,风电装机容量达到270万千瓦,年发电量预计达到800亿千瓦时。

“目前,发展氢能产业的时机已经基本成熟。”负责人表示,一方面,大连市具备高效整合各种优势资源的能力,并从工作机制推进、配套体系建设、资金投入等方面做好了充分准备;另一方面,中国工业经济整体正处于从“中国制造”向“中国创造”转型的关键阶段。培育和发展新兴产业,全面实现关键核心技术自主控制,已成为国家产业安全战略。在一定程度上,大连氢化物研究所自主研发的氢能利用技术已成为国内技术的主流,并已在许多地方成功应用。

值得注意的是,大连市委、市政府今年出台的一系列发展氢能产业的措施,产生了积极影响,得到了社会各界的响应。在国内,中石化、中石油等一大批国有、外资和民营企业积极投资大连氢能产业发展,并计划建设一批新项目。在国际领域,日本丰田、韩国斗山、井谷煤气等大型国际企业正在与大连进行接触,并表明了在大连开发氢能项目的积极意愿。

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