氢燃料电池汽车作为新能源汽车产业的发展路线之一，被认为更适合商用车的城际路线场景。近日，国内首个高速公路氢化站山东淄博建成并投入使用。这标志着山东首个“氢高速”试点示范区落地。

到2021年，氢燃料电池汽车行业的所有各方都已经开始行动。在“双碳”目标下，山东作为氢能产业发展的“前沿阵地”之一，根据已出台的政策和规划，氢能产业发展进入快车道。

该国首条氢能源高速公路已于12月底建成

记者了解到，该公路加氢站位于济青高速公路北线淄博南服务区，由山东高速服务发展集团与中国石化山东石油公司共同建设。根据具体数据，加氢站有两台双枪氢化机，设计供氢能力为500公斤/12小时，可满足50辆氢燃料车的加油要求。

山东省是氢能大省，高速公路发达，公路客货运输规模较大。打造氢能高速示范场具有得天独厚的优势。中国石化山东石油分公司副总经理冯东明介绍，这将有效缓解目前燃料电池汽车在公路运营过程中的加氢“焦虑”，推动燃料电池汽车在长途运输中的大规模应用。

加氢站是连接济青高速公路“加氢走廊”的关键环节。今年4月，科技部选定山东省为氢能试点省份，启动“氢进入万人”科技示范工程，使山东成为中国第一个也是唯一一个大规模推广应用氢能的省份。项目拟在济南、青岛、潍坊、淄博开展示范工作，重点建设国内领先的“氢能高速公路”。随着“氢高速公路”的建成，济南、潍坊等试点城市将通过城际、内城物流逐步实现对传统能源汽车的置换和替代。

因此，淄博服务区加氢站的建成，意味着“氢气进万”示范项目已全面进入建设期。目前，中石化济南东服务区加氢站也在建设中，预计12月底完工。届时，中国将建成第一条“氢高速公路”。

根据计划,“14日五年计划”期间,山东高速集团将计划和安排6加氢站在东济南、淄博,西潍坊高密和青岛Qingzhou-Silver高速公路的服务区,和2综合站在昆仑石油、天然气和氢气的服务区Jinzhou-Qingdao中线。据悉，以济青“氢高速公路”为纽带，可连接以齐鲁石化为中心的淄博、济南、滨州氢产业圈和青岛院士港、西海岸新区、以青岛炼化为中心的潍坊氢产业圈，形成了“氢-车-站”联动氢能源供给的“山东模式”。

力争全省氢能产业总产值突破260亿元

2021年，京津冀地区、上海和广东城市群获财政部、工业和信息化部、科技部批准，国家发展改革委、国家能源局评为首批燃料电池汽车示范城市集群。该名单的公布引发了氢燃料电池汽车行业的新一轮冲击。值得注意的是，山东省淄博市是这三个城市群中唯一的合作城市。

龙罡表示，山东省发布了我国首个省级氢产业中长期发展规划，该产业已基本形成了从关键材料、燃料电池堆、发动机和汽车等领域的研发和生产体系。山东省新老能源转化综合试验区建设办公室副主任。建成20座加氢站，日氢发电量1.5万公斤，居全国第二位。展示推广燃料电池汽车760余辆，累计行驶里程超过1500万公里。

2020年6月17日，《山东省氢能产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)正式发布实施，规划期为2020-2030年。今年是山东省氢能产业中长期发展规划的开局之年。

除了制定氢能产业中长期发展规划的具体步骤外，发展氢能已成为山东省的重点任务之一。在山东省新一轮“四减四增”三年行动计划(2021-2023年)中，明确了未来三年工业、能源、交通、农业投入和土地利用结构的重点任务。山东省生态环境厅副厅长侯睿荣介绍，全省氢气工业总产值应超过260亿元，工业副产物氢气净化、燃料电池发动机等关键技术应达到国内先进水平。

除科技部将山东作为氢能试点省份，启动“氢入万人”科技示范工程外，国内唯一的国家级燃料电池技术创新中心也落户山东，国家重点研发项目“燃料电池发动机与商用车产业化技术应用”已实现产业化。

培育壮大“山东氢经济带”

“在发展环境方面，山东发展氢能产业有坚实的基础。”山东省能源局新能源与可再生能源司副司长赵楠楠认为，山东省发展氢能具有以下三大优势。

首先，山东氢气平均年产量约260万吨，其中大部分为工业副产品，质量好，具有规模化利用的成本优势。同时，山东光伏发电装机规模位居全国第一，风电装机规模位居全国第四。核电布局加快，山东具有良好的绿色制氢条件。

二是充分发挥山东能源集团、潍柴集团、东岳集团等氢产业骨干企业创新主体作用，结合重点高校和科研院所，在燃料电池核心材料和关键零部件制备、系统集成和智能控制等方面，新一代高效节能新型质子交换膜燃料电池和氢气储运系统等关键技术取得进展。

此外，山东省氢能产业基本涵盖氢生产、储运、重点燃料电池材料、燃料电池汽车及配套产业，有近80家重点企业(研究机构)。龙头工业企业通过示范带动，为加快山东省氢能产业发展创造了有利条件。

“在发展布局上，山东将着力建设‘中国氢谷’和‘东部氢岛’，把济南打造成氢产业创新研究、装备制造、商业展示和商业应用的基地。把青岛打造成氢能轨道车辆和船舶、氢能港口机械和物流应用、氢能热电联产、固定和分布式发电的研发应用基地。”赵楠楠透露，山东将发挥两大高地的引领示范作用，以培育和拓展“山东氢经济带”为重点区域。

值得注意的是，山东省的财政政策供给安全一直在保持。最近,山东省发行“实施意见绿色、低碳、高质量发展的行业领导的科学和技术”,提到小,中型和微型企业领域的氢能源和第一个高新技术企业将获得的补贴150000元;支持和组织实施碳峰、碳中和、氢氢工程等重大科技示范项目，加快绿色低碳科技成果转化应用。

“作为全国第一个也是唯一一个大规模普及和应用氢气示范省份，山东依托丰富的资源和应用经验，不断加快推进氢气产业布局、产业链、创新体系、政策体系完善，下一步是充分发挥龙头企业引领示范效应，打造氢新型生态产业合作。”山东省工信办党组成员、副主任景世宽这样表示。

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