写稿 投稿
日本首次在散货船上试验氢气
作者:官方 来源:The Maritime Executive. 所属栏目:国际新闻 发布时间:2021-11-18 11:06
[ 导读 ]日本三井机械株式会社(Mitsui o.s.k Lines)正与日本发动机公司(Japan Engine Corporation)合作,寻求在其现役干散货船上开发...

日本三井机械株式会社(Mitsui o.s.k Lines)正与日本发动机公司(Japan Engine Corporation)合作,寻求在其现役干散货船上开发并测试可能是世界上第一个氢发动机。发动机开发项目被政府的新能源和工业技术发展组织(NEDO)选中,纳入其绿色创新基金计划。这也是MOL集团在本世纪20年代部署净零排放远洋船舶目标的一部分。

该项目将试图展示由J-ENG开发的首个二冲程氢燃料船用发动机。他们将与川崎重工(Kawasaki Heavy Industries)和洋马动力技术公司(Yanmar Power Technology Co.)合作生产氢燃料发动机。

一旦完成,他们的目标是制造世界上第一个低速、二冲程氢燃料的大型远洋或沿海船舶发动机,将在MOL Drybulk的一艘现役船舶上进行试验。没有提供他们预计何时开始试验的时间表。

 日本首次在散货船上试验氢气

图为日本引擎的氢燃料发动机渲染

NEDO最近宣布资助几个旨在开发替代燃料发电厂的项目。其中一个项目寻求在2024年之前开发出第一台氨燃料发动机,用于在拖船上进行测试,使用标准燃料混合燃烧。两年后的2026年,他们计划在一艘远洋氨气运输船上测试一个更大的氨燃料发动机。其他项目正在探索氢,并努力减少液化天然气发动机的甲烷泄漏。 

世界领先的发动机制造商,包括曼和瓦锡兰,都在进行研究努力,开发替代燃料发动机。瓦锡兰今年夏天报告说,它已经取得了很大的进展,预计今年将有一种能够使用混合氨的船用发动机。瓦锡兰计划在2023年推出以纯氨燃料为燃料的发动机概念车,并表示,到2025年将推出能源市场上的纯氢发动机和工厂概念车。


相关推荐:

日本政府为南澳绿色氢出口项目提供资金

日本寻求打造全球氢能供应链

日本成功地实现了世界上第一次大规模的太阳能制氢

免责声明:凡注明来源为“氢启未来网:xxx(署名)”,除与氢启未来网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位未经允许禁止转载、使用, 违者必究。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体如需转载, 请与稿件来源方联系。如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。详情请点击下方版权声明。